交通部近日發(fā)文：二級(jí)路不能收費(fèi)；暫停路權(quán)轉(zhuǎn)讓(記者張鏡實(shí)習(xí)生魏巍)“停了，轉(zhuǎn)讓工作已經(jīng)停了！”昨日，106線洪雅至仁壽段公路23年經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓緊急剎車，此時(shí)離其發(fā)布轉(zhuǎn)讓公告尚不足一周時(shí)間。業(yè)內(nèi)人士稱，交通部正在刮起一場(chǎng)收費(fèi)公路監(jiān)管風(fēng)暴，各地目前開(kāi)展的“路權(quán)”轉(zhuǎn)讓工作都被叫停。昨日，省交通廳相關(guān)部門負(fù)責(zé)人也表示，今后關(guān)于收費(fèi)路的任何事情肯定都將按交通部的通知精神來(lái)辦。

　　二級(jí)公路不能收費(fèi)改造

　　據(jù)了解，交通部近日發(fā)出《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范收費(fèi)公路管理工作的通知》，要求各地按照2004年國(guó)務(wù)院頒布的《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定，進(jìn)一步規(guī)范和加強(qiáng)收費(fèi)公路管理。《通知》指出，各地要嚴(yán)控收費(fèi)公路的規(guī)模和收費(fèi)站點(diǎn)數(shù)量，任何新建收費(fèi)路項(xiàng)目必須在國(guó)家和各省級(jí)政府批準(zhǔn)的公路發(fā)展規(guī)劃之內(nèi)。按《條例》要求，東部地區(qū)新增、新建的二級(jí)公路一律不準(zhǔn)收費(fèi)。自《通知》發(fā)布之日起，凡在二級(jí)公路上進(jìn)行路面改造和大中修的新項(xiàng)目，一律不批收費(fèi)公路。對(duì)目前正在建設(shè)的收費(fèi)公路項(xiàng)目，依照《通知》精神全面進(jìn)行清理整頓，凡不符合規(guī)定的，立即整改。

　　“收費(fèi)公路在經(jīng)過(guò)10多年的發(fā)展后，由于收費(fèi)公路項(xiàng)目過(guò)多已對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展造成了一定制約，也引來(lái)了市民對(duì)收費(fèi)公路的質(zhì)疑。”業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，通知的下發(fā)顯示了交通主管部門將加大對(duì)收費(fèi)公路的監(jiān)管決心。資料顯示，目前全世界收費(fèi)公路約14萬(wàn)公里，我國(guó)就占其中的約10萬(wàn)公里。

　　暫停收費(fèi)公路的路權(quán)轉(zhuǎn)讓

　　《通知》還明確提出，在新辦法出臺(tái)前，暫停收費(fèi)公路路權(quán)的轉(zhuǎn)讓。各地要嚴(yán)格界定政府還貸性質(zhì)收費(fèi)路和經(jīng)營(yíng)性收費(fèi)路，此前非法設(shè)立的收費(fèi)路和未按程序轉(zhuǎn)讓的、人為改變性質(zhì)的收費(fèi)路必須限期糾正，逾期未改正的，將按《條例》嚴(yán)罰。昨日省交通廳一人士介紹，“新的收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓草案已征求過(guò)幾次意見(jiàn)了，但什么時(shí)候出臺(tái)不好預(yù)測(cè)。”業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)，交通部的通知，將延緩我省各“經(jīng)營(yíng)權(quán)”項(xiàng)目的轉(zhuǎn)讓。

　　據(jù)了解，今年4月份四川高速公路建設(shè)開(kāi)發(fā)總公司就專門成立了“川高公司高速公路經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓領(lǐng)導(dǎo)小組”，正式啟動(dòng)高速公路經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓工作，力爭(zhēng)在高速公路經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓、股權(quán)轉(zhuǎn)讓等方面實(shí)現(xiàn)突破。此外，除106線洪雅至仁壽段公路23年經(jīng)營(yíng)權(quán)擬轉(zhuǎn)讓外，省內(nèi)還有多條收費(fèi)公路擬轉(zhuǎn)讓，轉(zhuǎn)讓項(xiàng)目總金額達(dá)到數(shù)百億元。

　　“收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓的叫停，無(wú)疑將延緩社會(huì)資本的進(jìn)入?！睒I(yè)內(nèi)人士分析，“正是由于這一領(lǐng)域蘊(yùn)藏巨大利潤(rùn)，為防止滋生腐敗，導(dǎo)致國(guó)資流失，交通部已在新辦法出臺(tái)前叫停收費(fèi)權(quán)轉(zhuǎn)讓以加強(qiáng)監(jiān)管。”業(yè)內(nèi)人士說(shuō)。

來(lái)源：華西都市報(bào)