大理至麗江頻繁測速、限速的180公里二級路，將被最高時速100公里的高速公路取代。這一行程也將從3個多小時縮短到1個多小時，從昆明前往麗江可實現(xiàn)6小時內(nèi)到達。記者昨日從省交通運輸廳獲悉：一季度全省完成交通投資52億元，今年確保大（理）麗（江）高速公路、昆明西北繞城高速公路開工。

8條高速公路列入建設計劃

國家實施擴大內(nèi)需政策后，我省今年確保完成交通運輸固定資產(chǎn)投資280億元、力爭完成300億元。一季度，全省10條在建重點公路完成投資15.07億元；路網(wǎng)改造（含國省道改造、地方路網(wǎng)和其他）完成17.72億元；農(nóng)村公路完成18.7億元；汽車客貨運站完成投資0.33億元；水運完成投資868萬元。

近日召開的全省交通局長座談會提出：加快推進在建7個重點項目進度，全面開工建設石鎖、鎖蒙、昆武公路主線工程，抓好昆明繞城西南段和磨思公路的融資建設進度。推進8個重點項目前期工作，切實推進大理至麗江，昆明繞城西北段、東南段，龍陵至瑞麗，宣威至普立，昆明至嵩明，曲靖至宣威，昭通至麻柳灣等8個重點項目前期工作，確保大麗高速公路、昆明西北繞城高速公路年內(nèi)開工建設。進一步抓緊落實農(nóng)村公路建設項目，今年要新改建農(nóng)村公路2.5萬公里。

大麗高速公路全長202公里

規(guī)劃中的大理至麗江高速公路是國家高速公路網(wǎng)杭州至瑞麗高速公路的聯(lián)絡線，是國道214線西寧至景洪公路的云南境內(nèi)的重要組成部分，對改變滇藏公路“通而不暢”、帶動沿線各地經(jīng)濟社會發(fā)展等具有重要的意義。公路起于大理市鳳儀鎮(zhèn)深長村，由南向北布線，經(jīng)華營、海東、挖色、雙廊、江尾、鄧川、洱源、劍川、拉市海，止于規(guī)劃中的麗江市西過境公路福慧立交。線路全長202.274公里，估算投資153.88億元，平均每公里造價7560.09萬元。全線按4車道高速公路標準建設，深長村至華營設計車速每小時100公里，華營至麗江設計車速每小時80公里。

國道主干線昆明繞城公路西北段主線、連接線采用6車道高速公路標準建設，計算行車速度采用80公里/小時；支線采用4車道一級公路標準建設，計算行車速度采用60公里/小時。主線全長38.54公里，起于安寧市桃花村，南接繞城公路西南段，北經(jīng)鳳凰村、白眉村、團結(jié)鄉(xiāng)灰腰村及茨溝村，過小墨雨、烏龜山、石盆寺、至桃園村止。大波村連接線起于主線K34+780處，經(jīng)小桃園村北側(cè)、紅巖水庫、雙堆北側(cè)，跨盤龍江，過省農(nóng)科院、八寶山水庫北側(cè)，接東連接線。明朗支線起于西北繞城大興互通，經(jīng)明朗水庫、大興村、魯塔村南側(cè)，過石照村西南側(cè)，昆鋼橋鋼廠東側(cè)，跨成昆鐵路后，接太平科技園區(qū)中規(guī)劃的百米大道。