據(jù)《約旦時(shí)報(bào)》６日?qǐng)?bào)道，約旦運(yùn)輸大臣薩赫勒·馬賈利日前透露，約旦政府近期將就安曼到扎爾卡的輕軌項(xiàng)目進(jìn)行重新招標(biāo)。
　　馬賈利說(shuō)，約旦方面已經(jīng)解除了與科威特和西班牙聯(lián)合組建的公司的建設(shè)合同，原因是該公司無(wú)法按期落實(shí)項(xiàng)目所需資金。
　　據(jù)悉，該項(xiàng)目最初由中國(guó)和巴基斯坦聯(lián)合組建的公司競(jìng)標(biāo)成功，但去年約旦方面以“法律原因”為由，解除了與中巴簽訂的協(xié)議。之后，約旦方面與科威特和西班牙聯(lián)合組建的公司簽訂了建設(shè)協(xié)議，但去年８月和１１月兩度傳出約旦政府應(yīng)該公司要求延長(zhǎng)資金到位期限的消息。
　　馬賈利說(shuō)，約旦政府已經(jīng)決定成立一個(gè)專(zhuān)門(mén)委員會(huì)，近期就該基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的建設(shè)重新進(jìn)行招標(biāo)，預(yù)計(jì)還將采用約旦本地公司與國(guó)際專(zhuān)業(yè)公司合作建設(shè)的方式。另外，政府還將開(kāi)始著手挑選該項(xiàng)目所配套的列車(chē)。
　　據(jù)介紹，該雙向輕軌鐵路項(xiàng)目計(jì)劃投資約３.３億美元，采用建設(shè)－經(jīng)營(yíng)－轉(zhuǎn)讓的ＢＯＴ模式。鐵路全長(zhǎng)約２８公里，原計(jì)劃２００９年底建成，屆時(shí)將以９０公里的時(shí)速每天往返運(yùn)輸７８趟，日運(yùn)送乘客１０萬(wàn)人次。
　　扎爾卡是約旦東北部工業(yè)城市，全國(guó)近５２％的工業(yè)企業(yè)坐落于此，而安曼和扎爾卡兩地的人口約旦全國(guó)人口的一半。