Feijiu網資訊平臺：五月，廢鋼價格整體平穩，在小幅度內調整。“紅五月”沒有按照人們的期望來臨。目前，我國鋼市整體處于疲軟狀態，但還是有許多利好因素在不斷發力。Feijiu網小編認為六月以及以后的月份里，我們還是可以對廢鋼價格有所期待的。
    海外礦山和國內礦山不斷退出。
    猶記得四月份可以稱為鐵礦石的“黑色四月”，價格跌破50美元，但是必和必拓、力拓和淡水河谷這三大國際巨頭卻逆勢擴張，讓海外和國內很多礦山因無法承受虧損紛紛倒閉。而今這種影響依然存在。必和必拓的逆勢擴張還在繼續，沒有競爭力的礦企業被吞并或者退出市場，進而在一定程度上使得鐵礦石價格有所上揚，雖然五月份并不明顯，但是Feijiu網小編認為根據市場的供求規律，鐵礦石整體產量的下降必然會帶動價格的上漲，進而給予廢鋼價格一定的支撐力。
    下游需求釋放，化解了部分庫存。
    央行自5月11日起降息0.25%，使得房地產市場迎來成交回暖。據有關人士分析，央行或在6月再次降準或降息，如此大的政策利好下，房地產也有望好轉，消耗大量庫存鋼材。其次，“一帶一路”沿線主要國家很對都是第三世界國家，鋼鐵生產成本、規模和質量相對不如中國。調查顯示沿線國家中，鋼材凈進口國占70%以上，“一帶一路”作為大型基礎建設投資，高鐵、能源、核電等裝備制造將帶來大量鋼鐵需求。現在，沿線基礎設施建設有的已經開啟，有的正在籌劃。總之，國家政策和投資基建將減少鋼材庫存壓力，推動鋼企發展，帶動廢鋼價格。
    京津冀一體化，壓縮產能利好鋼市。
    5月26日，北京環保局公布《京津冀及周邊地區大氣污染聯防聯控2015年重點工作》，其中明確規定在化解過剩產能方面，京津冀及周邊六省區市不得審批鋼鐵、水泥、電解鋁、平板玻璃等產能過剩行業新增產能項目。在此基礎上，河北省化解粗鋼產能500萬噸、生鐵500萬噸；山東省鋼鐵產能壓縮1000萬噸以上，總量控制在5000萬噸以內。
    通過化解和壓縮產能，對鋼企進項轉型升級，降低污染和能耗，向高質量鋼材進軍。這是我國鋼企以后共同努力的方向。
    鋼企的改革勢在必行。兼并、重組、整合，然后規范廢鋼市場，提振廢鋼價格。