連日來，記者走訪廣州各大汽車專賣店了解到，在政策驅動和市場因素驅使下，車市近期明顯回暖，廣州甚至又現"斷貨潮"，很多暢銷車型基本斷貨，一些專賣店的商品車停放區開始唱起"空城計"。"已經是第三個月銷量遞增了，照這個勢頭下去，今年第一季度的銷售的情況肯定不錯。"長安福特廣州瀚福汽車專賣店的市場部經理顧培紅在接受記者采訪時表示。

買車要等近一個月

記者連日走訪廣州各大汽車專賣店時發現，一些往日被商品車堆擠得水泄不通的車輛停放區，現在卻被"洗劫一空"，而偌大的展廳內也僅剩下幾款樣車。

隨著車市的回暖，已經遠離車市一段時間的買車排隊現象，再度光臨汽車市場。據記者了解，長安福特福克斯、東風日產騏達、上海大眾斯柯達晶銳、東風標致三廂307等車型目前在市場上都出現供不應求的情況，買車普遍要等，等待時間最長的是福克斯車型，要等近一個月左右才能交車。

近年來一直遭遇庫存壓力困擾的東風雪鐵龍車型，也出現了部分車型貨源不足的情況。記者從市場了解到，從上周開始，東風雪鐵龍世嘉和C2 1.6排量部分車型在市場上相當搶手。

持續走好的車市讓經銷商樂不可支。顧培紅在接受記者采訪時表示，降價后的蒙迪歐致勝、福克斯和新推出的S-MAX（麥柯斯）都非常好賣，現在這三款車加起來每天的銷量都在7輛左右，剛剛上市的新嘉年華銷量更是不錯，其每天都能有3臺左右的銷量。這一段時間算是近一年來最好的時期，照此下去，今年第一季度車市肯定會很不錯。

中高檔車降幅再創新高

在車市銷量大增的同時，今年第一波新車潮也正式到來。近日，長安沃爾沃S80加長版上市，再加上之前上市的一汽大眾全新邁騰、09款明銳和09款別克林蔭大道、長安福特新嘉年華等車型，3月份，國內車市迎來了第一輪新車上市狂潮。

由于目前發布的多款新車都直接定位在中高檔車市場，且定價極具殺傷力，再加上今年第一季度即將過去，這一區間多款車型開始密謀改款換代，因此今年第一波暗降颶風明顯集中在中高檔車市場。記者從市場了解到，中高檔車除個別品牌車型外，廣州多數車型市場價格均告松動，幅度則從象征性的2000元到極有震撼力的2萬元以上不等。

記者從市場了解到，目前帕薩特領馭全系車型的優惠已達到2萬元左右；馬自達6最高優惠2.5萬元；致勝最高優惠也達到2.6萬元；速騰優惠達2.6萬元；君越優惠幅度更高達3萬元；天籟優惠再創新高，也達到3萬元。值得一提的是，之前還排隊等車的新君威，目前的市場優惠價也已經達到6000元。

中級車價格體系告潰

中級車市價格同樣面臨崩盤，和去年相比，今年的市場暗降潮不僅來得更早，勢頭也更猛。這一方面是中高檔車市暗降帶來的價格壓力，另一方面，它們同樣承受來自新車的壓力，東風標致207近日的發布，迅速引發新一輪訂車潮，亦對中級車市場帶來新一輪沖擊，目前207的訂單已到今年8月份，勢頭不能不讓長安福特福克斯感到緊張。

盡管中級車降價空間有限，但目前的暗降潮也相當可觀，包括此前需要等車的鋒范，消費者亦能輕易拿到3000元左右的現金優惠，而卡羅拉、騏達等之前緊俏車型市場價格亦告松動，卡羅拉優惠在1.2萬元左右，騏達全系優惠1.5萬元左右。緊俏車尚且如此，寶來、福美來等車型優惠幅度更大，廠家指導價更容易攻克，部分車型優惠甚至達到2萬元左右。