2日至4日,省交通廳組織專家在佛山和清遠(yuǎn)分別召開佛(山)清(遠(yuǎn))從(化)高速公路(以下簡稱“佛清從高速”)工程可行性研究報(bào)告評(píng)審會(huì)。經(jīng)過與會(huì)專家和代表認(rèn)真審查,一致同意佛清從高速工程可行性報(bào)告通過評(píng)審,標(biāo)志著該項(xiàng)目進(jìn)入建設(shè)實(shí)質(zhì)性階段。

　　佛清從高速是清遠(yuǎn)市公路網(wǎng)規(guī)劃(2006—2030)中的“一橫”。考慮到清遠(yuǎn)與珠三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)交流日趨頻繁,廣清高速作為聯(lián)結(jié)清遠(yuǎn)與珠三角東部、中部、西部地區(qū)唯一快速通道,未來難以適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。清遠(yuǎn)市公路網(wǎng)規(guī)劃,廣州市公路網(wǎng)規(guī)劃,分別提出建設(shè)佛山至清遠(yuǎn)、清遠(yuǎn)至從化高速公路,佛山市公路水路交通“十一五”規(guī)劃也提出了建設(shè)佛山至清遠(yuǎn)高速公路。

　　經(jīng)廣州、佛山兩市同意,清遠(yuǎn)市委托武漢中咨路橋設(shè)計(jì)研究院有限公司編制工程可行性研究報(bào)告。佛清從高速以佛山和廣州行政區(qū)域線來劃分,分為南段(即佛山境路段)和北段(即廣州、清遠(yuǎn)境路段),北段推薦路線起點(diǎn)位于花都官坑(市界),順接佛清從高速公路南段,經(jīng)赤坭鎮(zhèn)官坑、白坭、國泰后進(jìn)入清遠(yuǎn)清城區(qū),經(jīng)石角鎮(zhèn)興仁、民安、龍?zhí)伶?zhèn)松樹嶺,路線沿大燕河向東跨越廣清高速和國道107,經(jīng)洲心南側(cè)、源潭南側(cè)、良洞、楊梅根后進(jìn)入廣州從化,經(jīng)鰲頭鎮(zhèn)石咀、象新、柿樹腳,終于從化市西南面的井崗,接已建成的街北高速和規(guī)劃的大廣高速公路(見上圖)。路線長度85.993公里,其中清遠(yuǎn)段43.92公里,廣州段42.07公里。項(xiàng)目均規(guī)劃為雙向六車道,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/小時(shí),投資估算約84.49億元。