在這樣的情況下，我國戴上鋼鐵凈進口國帽子并不是一件好事。讓我們更為擔憂的是，如鋼材價差繼續擴大，除俄、哈、烏、韓外，其他國家或地區鋼材還會繼續進入我國市場。由于國外鋼材的進口激增，以追蹤式的低價占領我國市場，國內一些高附加值的產品價格有可能暴跌，造成許多鋼鐵企業虧損。目前，一些尖端產品產銷率降幅已高達６０％，我國鋼鐵企業生產高附加值產品的積極性受到嚴重挫傷 

    今年以來，進口鋼材在國內市場上出現了一定的增長態勢，主要集中在硅鋼、熱軋板卷及鋼坯等品種上。 

    由于鋼材出口的大幅下降和進口的相對增長，到了今年３月份，我國坯材已轉為凈進口局面，這是３年以來的首次。業內專家認為，雖然從目前的態勢判斷，尚不足以構成長期趨勢，可能是一個階段性現象，但對此須持續觀察，謹慎應對。 

    近十多年來，我國鋼鐵產量逐年飚升，已由過去的年產１億噸上升至現在的５億噸，其出口量也始終居世界前位。然而，今年以來鋼材進出口卻發生很大變化。２月份，我國進口鋼材１０９萬噸，較１月份增加２２萬噸；到了３月份，進口鋼材１２７萬噸，較２月份又增長１６．５％。這組數據雖然枯燥無味，但它卻告訴我們一個事實：我國鋼鐵業正臨近一個尷尬的轉折點，已由鋼材凈出口國變成了凈進口國。 

    眾所周知，我國鋼鐵企業在過去幾年主要是通過出口，才消化了遠遠超出國內需求的巨大產能。然而，當歐美市場因為金融風暴而陷入低迷的時候，我國鋼鐵業的致命弱點就暴露出來了，２００８年四季度和今年一季度，我國鋼材出口同比大幅減少。由于金融危機導致需求下降，全球鋼價均深度下跌，尤其是國外的價格跌幅超過了國內市場價格，使得部分國家鋼鐵企業盯住了我國市場商機。 

    長期以來，我國鋼材價格在國際鋼材貿易占有優勢，而現在這種優勢已蕩然無存。據聯合鋼鐵網分析師張平透露，現在國外鋼材比國內鋼材更有競爭力，當前俄羅斯的鋼坯離岸價為３３０至３５０美元／噸，而國內市場上的鋼坯為２８５０元／噸（合４２０美元左右）。同樣，目前像哈薩克斯坦和俄羅斯流入我國的板材價格平均要比我國的要低２００元到３００元左右。 

    除此以外，來自烏克蘭的熱軋卷，來自印度的板坯，頻頻在我國江陰港、黃埔港登陸，價格遠低于國內。在出口歐盟、美國受阻后，韓國的鋼坯也以低價開始流入我國市場。由于國內外鋼材存在明顯價差，使得不少國內鋼材貿易商紛紛與國外相關企業簽訂進口合同。這是近兩年國內鋼材進出口貿易中沒有過的現象。 

    為什么俄、哈、烏、韓等國家的鋼材能夠以低廉的價格優勢進入國內？市場分析人士認為，主要有兩個原因，首先，國際鋼材價格持續疲軟，基本已經到了最低點，這些國家的部分鋼材價格低于國內的價格；其次，俄、哈、韓等國家的貨幣兌人民幣貶值很大，這就給他們的產品創造了價格優勢。 

    進一步推斷，今年以來，大量國外鋼材不斷涌入我國，說明國際金融危機并未觸底，國外鋼鐵需求還很低。國內鋼材經銷商為追求即期利益，進口大量鋼材，庫存迅速增加，給國內鋼鐵企業帶來很大壓力，造成國內鋼材價格持續下跌。此外，國內部分鋼鐵企業在今年一季度誤判了形勢，把鋼材經銷商的大量采購現象當成鋼鐵業的真正回暖，所以全面恢復生產，造成產能集中釋放，造成供大于求。 

    中國聯合鋼鐵網首席顧問、原中鋼集團副總裁周國成指出，目前，我國鋼鐵行業產能過剩，國外鋼材進入我國市場將加大供需壓力，對國內鋼材市場是一個極大的沖擊。由于進口鋼材價格優勢明顯，一些鋼鐵貿易商認為利潤豐厚，有可能會加大進口鋼材的數量。這對剛剛走穩的國內鋼材價格也是很大的沖擊。 

    在這樣的情況下，我國戴上鋼鐵凈進口國帽子并不是一件好事。讓我們更為擔憂的是，如鋼材價差繼續擴大，除俄、哈、烏、韓外，其他國家或地區鋼材還會繼續進入我國市場。 

    由于國外鋼材的進口激增，以追蹤式的低價占領我國市場，國內一些高附加值的產品價格有可能暴跌，造成許多鋼鐵企業虧損。目前，一些尖端產品產銷率降幅已高達６０％，我國鋼鐵企業生產高附加值產品的積極性受到嚴重挫傷。 

    一些業界專家建議，政府應該對進口鋼材出臺一些限制性措施。中鋼協秘書長單尚華認為，我國目前急需調整鋼材出口政策，因為人民幣升值導致了以美元計價的我國產品出口削弱了競爭力。據悉，中鋼協有關調整出口退稅的報告已遞交到有關部委，并建議國家有關部門采取反傾銷調查等手段，抑制進口沖擊。我們有理由相信，這些建議將會得到有關部門采納，以期遏制進口鋼材的日益增加。