日產(chǎn)汽車和其法國合作伙伴雷諾汽車上周與中國工業(yè)和信息化部簽訂了一份諒解備忘錄。雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟將于2011年在中國投放電動(dòng)車。

    日產(chǎn)汽車公司首席運(yùn)營官志賀俊之說，第一款在中國投放的電動(dòng)車將比“微型車”的尺寸要大。雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟將于2012年在全球推廣電動(dòng)車。

    志賀俊之說，日產(chǎn)計(jì)劃2010年在日本和美國推出混合動(dòng)力車。他預(yù)測日產(chǎn)的混合動(dòng)力車將于“之后幾個(gè)月”在中國上市。

    日產(chǎn)此次簽署備忘錄是對(duì)中國政府今年早些時(shí)候推行的一項(xiàng)示范工程的快速反饋。中國政府將為13個(gè)試點(diǎn)城市的新能源車提供財(cái)政補(bǔ)貼。比如說，一輛純電動(dòng)車可以得到6萬元的補(bǔ)助。

    日產(chǎn)將13個(gè)試點(diǎn)城市之一的武漢作為新能源汽車推廣的首選地。日產(chǎn)汽車中國業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人橋本泰昭說，公司還在與其他中國城市討論推廣電動(dòng)車的可能性。

    日產(chǎn)汽車的中國合作伙伴東風(fēng)汽車總部位于武漢市。志賀俊之說：“在電動(dòng)車市場開拓方面，我們將于中國本地合作伙伴密切合作。

    日產(chǎn)稱該合作計(jì)劃包括一個(gè)充電站網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和大規(guī)模商業(yè)化電動(dòng)車的藍(lán)圖。日產(chǎn)高管沒有說公司將為中國的示范工程提供電動(dòng)車的數(shù)量。

    志賀俊之說，在目前階段由于數(shù)量太小，日產(chǎn)還沒有計(jì)劃在中國生產(chǎn)電動(dòng)車或電池。日產(chǎn)電動(dòng)車上所搭載的電池將由日產(chǎn)和NEC在日本的合資企業(yè)Automotive Energy Supply Corp公司提供。

    志賀俊之說：“我們在中國銷售增長很快。”根據(jù)公司提供的數(shù)據(jù)，日產(chǎn)汽車第一季度在中國的銷量為144603輛，同比增長了9%。