在08年世界金融危機的影響下，我國政府強勢啟動拉動內需計劃，公布了10項促進經濟增長的措施，其中包括加快農村基礎設施建設，加快鐵路、公路和機場等重大基礎設施建設。智慧、機敏的北方交通人及時調整技術戰略，采用當今國內外最先進的技術，堅持走自主研發之路，成功生產5款新產品——18米直臂式高空作業車、12米自走式高空作業車、KFT900型瀝青混凝土攤鋪機、KFM5250同步封層車、30米高噴消防車。這5款新產品為沈陽北方交通重工集團產品型譜注入了新鮮的血液，也為集團積極應對金融危機、促進企業經濟又好又快發展提供了新的利潤增長點。

　　北方交通18米直臂式高空作業車

　　KFM5076JGK18米直臂式高空作業車(工作斗后置式)，采用全伸縮式工作臂，全液壓控制系統，具有上、下車操作系統，具有自動限幅和防傾翻功能，電腦控制、自動限幅，設夜間工作照明裝置。

　　該車設計合理，采用國際最先進、最流行的工作斗后置式結構，重心前移、整車高度降低、通過性好，作業范圍大，工作半徑達到12米，是18米普通直臂式高空作業車的一倍。同時加配起重系統，直臂高空作業車能夠加裝起重系統為國內首例。額定起重質量能夠達到800kg，使工作更加方便。此外，高強度的三節伸縮工作臂，大大增強了動作的平穩性。優質汽車底盤、發動機，國Ⅲ排放，駕駛室視線良好，乘座舒適。

　　北方交通12米自走式高空作業車

　　12米自走式高空作業車是北方交通自主開發設計的具有自主知識產權和國際先進水平的新一代高空作業車。它改進了傳統高空作業車必須采用支腿作業，高空作業時無法行駛，必須先將臂架收回后收回支腿然后才能行駛作業。

　　該款車采用了最先進的獨特臂架形式，具有舉升快、占用空間小、通過性好節能環保和零排放、無污染、低噪音等特點。國際先進的CAN——BUS總線技術，全智能化電腦比例控制和國際先進的插裝式液壓閥集成模塊化技術也是該款車一大亮點。平穩的液壓控制系統，大大減少液壓能損失。穩定的充氣輪胎，防爆胎保護功能增大了安全方便性能。工作臂全幅度作業地面操作與工作斗互鎖裝置，提升了安全可靠系數。在臂架處于任意工作狀態下都可自由行駛，可實現邊作業邊行駛，極大地提高了工作效率。雙電機、雙液壓泵的合理設計(24V備用電機、備用應急泵)解除用戶后顧之憂。值得一提的是零擺尾和動作靈活等功能，尤其適用于擁擠區域作業。北方交通堅信這一款新產品的亮相一定會成為市場中同類產品的焦點。

　　KFT900型瀝青混凝土攤鋪機

　　KFT900型瀝青混凝土攤鋪機是沈陽北方交通重工集團設計制造的一種大型全液壓履帶式瀝青混凝土攤鋪機，該機型主要用于市政建設，適用于各種城鄉道路及高速公路匝道的攤鋪作業，攤鋪瀝青混合料。

　　該款攤鋪機由主機架裝置、發動機系統、行走系統、分料與輸料系統、瀝青料斗裝置、熨平壓實裝置、電氣控制系統、液壓傳動系統、機器自動找平系統、自動潤滑系統和照明系統、機器防護裝置駕駛與操作及一些輔助裝置等組成，所有這些系統和裝置組成了一個有機的工作整體，在電氣控制技術和液壓傳動技術的配合下，完成道路攤鋪作業。

　　KFT900型瀝青混凝土攤鋪機體現了當今國內外瀝青混凝土攤鋪機技術發展的新成就，采用了先進的機、電、液一體化動力傳動與控制技術，使機器工作實現了高度自動化。

　　該機工作時速根據施工需要可以調整，左右履帶行駛速度由電液比例閥控制，可保證攤鋪機具有很高的行走直線性。分料與輸料系統由超聲波傳感器控制，根據預先設定的料位高度自動調整分料與輸料之間瀝青料的數量平衡關系。道路攤鋪厚度由超聲波傳感器控制，可根據路面高低起伏狀況自動調整攤鋪厚度，保證路面平整度。基本熨平板液壓伸縮寬度可在3—6米間自由調整，可變幅作業。熨平板設有振動與振搗裝置，可使瀝青料分布均勻，得到比較好的壓實效果。振動裝置工作頻率可根據需要人工調整，振搗裝置工作頻率可根據機器工作速度按比例自動調整。

　　KFM5250同步封層車

　　改革開放以來，我國高速公路及城鄉公路迅猛發展，特別是近幾年公路建設發展迅猛快，國家對基礎建設投入加大，項目增多。我國道路需要維修保養及修復的路段越來越多。

　　現在國內外生產廠家并不多，急需適應我國國情性能的同步封層車。為迎合市場需求，北方交通自主研發、生產了瀝青與碎石皆自動控制的KFM5250同步封層車。該車具有瀝青裝載，保溫，升溫，噴灑，抽吸，排放，碎石裝載，撒布及全自動化控制等功能特點。采用專用電子模塊控制，自動化程度高。燃燒器使用柴油為燃料，可噴灑乳化瀝青、純瀝青和改性瀝青。石料倉為內倉傾倒式，可液壓自動控制碎石撒布量。既可同步封層，又可單獨進行瀝青或碎石灑布。

　　KFM5250同步封層車主要工作原理及系統：

　　⑴工作原理：瀝青拌合站將熱瀝青加入瀝青罐內，將碎石裝入石料倉內，瀝青泵將瀝青抽出，通過噴嘴向路面噴灑;石料倉內倉傾倒，通過料門，撥料輥向路面撒布碎石;液壓系統驅動馬達和液壓油缸，氣動系統控制瀝青噴嘴和碎石料門開閉，由專用模塊控制瀝青，碎石同步封層。

　　⑵主要系統：同步封層車由汽車底盤、瀝青罐、瀝青泵、導熱油加熱系統、石料倉、碎石撒布、瀝青灑布臂、電氣系統、液壓系統、自動控制系統、清洗系統等組成。

　　主要裝置采用目前國際上最先進的進口部件，并由電腦控制瀝青、碎石灑布全過程，灑布量控制準確，噴灑均勻。

　　北方交通30米舉高噴射消防車

　　JP30舉高噴射消防車是北方交通自主開發設計的具有自主知識產權和國際先進水平的新一代消防車。采用國際先進技術，突破了高噴消防車在作業時臂架動作和噴水作業相互切換的工作方式，臂架動作和噴水滅火作業可同時進行，火源定位速度塊，極大地提高滅火效率。

　　JP30舉高噴射消防車采用先進的發動機功率分配技術，可同時保證大功率水泵和液壓泵正常運行，動力強勁。支腿具有國際先進的自動調平技術，全伸出調平時間僅需30秒，可選擇只伸出一側支腿單側作業或只伸出垂直支腿前方作業，能夠自動檢測下車支腿、自動控制臂架，適應于各種狹窄作業場地。

　　此外，JP30舉高噴射消防車工作臂采用伸縮臂和曲臂相結合方式，伸縮臂起升速度快，曲臂變幅增加了水炮俯仰角度，滅火作業更加方便。該車配有水罐和炮沫罐，采用不銹鋼制成防銹性能好，使用壽命長，容積分別達到5噸和1噸，在到達火場時，不依靠其它水源情況下，可獨立進行滅火作業。配有美國進口車載式大功率水泵，水泵流量可達4800L/min。配備美國進口全自動比例混合器，泡沫混合比例可任意調節，混合比例準確，發泡性能好。采用美國進口電動遙控水炮，射程大于65m，流量4000l/min，可開花和直流，通過快換噴嘴可進行噴水和炮沫轉換。全液壓驅動、電液比例控制技術，定位準確，控制平穩。特別的節能環保設計，可根據工作壓力和速度自動調節發動機轉速，降低燃油消耗和尾氣排放。采用國際先進CAN-BUS總線技術的全智能化電腦雙冗余安全控制。具有起動自檢功能，多媒體顯示系統，可隨時顯示整機的動態圖象、工作參數和故障代碼及故障情況，具有“黑匣子”自動存儲記錄功能，具有一鍵自動回收功能，可實現快速收車。在回轉工作臺上，配有操作座椅和顯示控制臺，可同時完成臂架動作和水炮操作，降低消防員長時間工作強度。車廂骨架和蒙皮采用鋁合金，防銹性能好，美觀。

　　北方交通JP30舉高噴射消防車在各種性能指標和作業穩定性上均達到國際同類產品的先進水平，成為消防車領域產品開發一項新的突破。