調查發現，上述企業主要呈現三個特點：一是銷售額與利潤同比大幅下降。2008年7月份，轄區黃海離合器和恒大化工等2家企業銷售額和利潤分別為6666萬元、119萬元，年底分別降至2315萬元、-487萬元。其中，黃海離合器有限公司月銷售額由去年8月份的1079萬元下降到年底的489萬元，降幅120%；利潤總額由8月份的21萬元下降到12月份的2萬元。而山東恒大化工有限公司去年年底虧損509萬元，同比多虧607萬元。從庫存情況看，7家被調查企業存貨變動不大，基本維持在原有水平，可見市場需求開始不足，企業銷售不暢。二是生產經營不正常。在經營不景氣的情況下，企業普遍對職工采取“干三休四”、“干二休五”的輪休措施，且用電量明顯減少。如東安黑豹和天潤曲軸兩家公司去年12月份用電量分別為987和6902萬千瓦時，較當年8月份減少116和514萬千瓦時。三是受經濟下行風險影響，企業應收賬款占用快速增長。據調查，東安黑豹有限公司應收賬款由去年8月份的1811萬元上漲到年底的4646萬元，三角集團公司由去年8月份的1.96億元上漲到年底的3.43億元，累計上漲分別達157%和75%。

　　究其原因，首先，受金融危機影響，產品訂單同比大幅減少。據調查，自2008年8月份之后，作為汽車主要零部件配套企業的橡膠、機械等行業普遍訂單減少。如黃海離合器有限公司往年旺季月定單可達2000多萬元，但去年年底僅收到銷售訂單400多萬元，公司只能以產定銷，月產量壓低到旺季時的50%。其次，調整產品結構自主限產。以三角集團為例，產品包括載重胎和轎車胎等多個系列，受全球經濟放緩影響，多數汽車生產廠家出現壓產、減產等現象，導致輪胎訂單和銷售量明顯下降，其中載重胎下降十分明顯。該企業對載重系列產品只能暫停生產。而公司前期投資的優勢項目半鋼胎項目，產品市場需求相對較大，新形成的600萬套半鋼產能全部發揮，培育調整成為公司的盈利增長點。第三，緩解資金壓力被動限產。為緩解資金壓力，企業普遍出現“悶爐”現象。如東安黑豹有限公司為減少庫存積壓而減產，“干四休三”以減少庫存壓力。同時，由于該公司前期用于生產改造和新車型研發的費用較大，并且沒有擔保物作抵押，導致外部融資遇到了很大困難，一定程度上影響了其生產經營。

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“悶爐”現象的出現，帶來了多方面的負面影響：如中小企業生產經營困難，瀕臨破產。部分大型企業資金實力雄厚，技術先進，市場需求穩定，尚能維持現狀。但大多數中小企業在市場競爭中處于劣勢，面對全球性金融危機影響，基本處于停產狀態，陷入破產邊緣。職工收入大幅下降，可能影響社會穩定。據調查，去年 9 月份以來，平安輪胎、東安黑豹、黃海離合器等公司職工平均工資僅為 500 至 700 元左右，比高峰時低約 1100 至 1300 元，對社會穩定極為不利。信貸資產質量潛伏較大風險。據測算， 7 家被調查企業貸款余額達 31.67 億，受金融危機影響，企業銷售額和利潤大幅下降，兩項資金占用較多，信貸資產質量下降，極易出現逾期或不良貸款。

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　　為此，提出以下政策建議：盡快出臺幫扶中小企業措施。由地方政府牽頭工商、稅務、財政等職能部門，在稅收減免及相關政策上采取一定的幫扶措施，幫助企業盡快度過“悶爐”期，確保企業信貸資金安全；應充分發揮大型企業的管理和技術等優勢，支持企業兼并重組，規范行業競爭秩序，盤活不良資產，做大做強行業規模，形成集團優勢，避免中小企業大面積關停引發系列社會問題；

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　　企業要進一步提高經營管理能力和水平，加大自主創新力度，提升產品科技含量，有效規避經營風險，一旦市場出現恢復跡象，要及時把握機會，迅速從悶爐期走上正常經營軌道；金融機構應密切跟蹤企業發展動向，扶優限劣，對技術研發能力較強、產品結構調整較快的企業，應加強后續資金注入，幫助企業度過“悶爐”期；對隨時可能被市場淘汰、不能歸還銀行貸款的企業，要及時通過法律途徑保全銀行債權。

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