今年1月，中國汽車銷量首次超美國。有人說，中國可能取代美國，成為未來的“汽車之城”。1月14日，汽車產業調整振興規劃出臺。中國汽車業距世界第一究竟多遠？揚子晚報 聯合CCTV2推出的“經濟熱點面對面”欄目，昨邀請汽車產業規劃起草人之一、中國汽車工業協會常務副會長董揚及北京汽車控股有限公司董事長徐和誼，就此進行深度解讀。

為何看重汽車業？

度危機找大產業當“抓手”

●主持人：汽車業被國家第一個提出來要振興，出于什么樣的考慮？

徐和誼：大概100個行業都在支撐著汽車產業的發展，反過來說，汽車產業又反哺著100多個行業發展。

●主持人：汽車工業直接和間接的就業人員，大概有265萬和3000萬。這也是國家非常看重汽車產業振興的原因之一？

董揚：這是原因之一。我們的汽車工業只是速度放慢、沒有像國外那么大的衰退。從國民經濟發展來說，度過經濟危機必須找一個大的產業，找一個“抓手”，所以我覺得中央第一個選擇振興汽車工業，就是把汽車作為國民經濟的“抓手”來重視。

規劃效果顯示了嗎？

6天后北京注冊量翻番

●主持人：振興規劃中有什么樣的具體內容？

董揚：首先包括面對市場的，對于1.6升以下排量轎車的購置稅，10%減到5%征收，包括每年國家用于更新汽車的資金增加到10億元，從今年的3月份起到12月底，國家用50億元鼓勵汽車下鄉，最近細則已經公布。

●主持人：這些措施當中，哪一個會在市場上最先顯出它的效果？

董揚：1.6升這個已經見效果了。這個政策是14日出臺的，20日實施，20日以后在北京注冊的轎車是20日以前的2倍。

徐和誼：像我們下屬北京現代一款雅紳特，1.4排量的車，去年1、2月份兩個月賣了三千一二百輛，今年1、2月份賣了六千四百多輛，翻了一番。

今年預計怎么樣？

汽車產銷可達千萬輛

●主持人：另外一個消費市場也正在被啟動，就是除城市外的農村消費市場。

董揚：規劃出臺后，北汽下屬的福田公司得到了實惠，它是我們國家商車的第一大企業。從元月份起天天加班加點，還供不應求。農村市場非常火爆。這幾個月，福田單月產銷都連續破了它的歷史紀錄。

今年1到2月份，我國汽車產銷和去年1到2月份加起來對比持平，生產低1%，銷售高2%。汽車協會做出了今年產量增長5%的預測，我認為現在產業政策振興規劃公布后，會高于5%。今年中國汽車的產銷量可以達到1000萬輛，振興規劃里提的三年目標可實現。

距世界第一還有多遠？

10年后或成最大生產國

●主持人：有網友看到今年1月份，中國汽車銷量首超美國，所以他認為中國有可能成為未來世界第一大新車市場。現在世界汽車的“心臟”在底特律，未來會不會在中國？

董揚：我認為會，但不是近期。如果今年中國汽車新車市場成為全世界第一大新車市場，是因為別人下落，還不完全是我們發展造成的。