還未畢業(yè)，吳超超就成了大通汽車公司旗下某修理廠的技能狀元，而此時離他上崗還不到4個月。去年上半年，由于汽車制造行業(yè)遭遇萎縮。吳超超由汽車制造與維修專業(yè)轉為汽車電工電子專業(yè)，并很快找到了工作。

吳超超是武漢市交通學校06級學生，本被神龍汽車公司挑中的他因為金融危機的影響而被裁員。事實上，由于汽車制造業(yè)遭遇萎縮，制造廠員工已顯得過于飽和。但車身工藝、電工電子等相關服務行業(yè)并未受到過多影響。和吳超超一樣，該校汽車部06級70余名制造與維修專業(yè)的學生在學校的安排下紛紛轉專業(yè)，并在去年年底全部安置就業(yè)。

記者了解到，隨著全球經濟危機對汽車制造業(yè)的沖擊，曾經的汽車類專業(yè)“人氣王”也在悄悄易主，由原來的制造專業(yè)轉為服務型專業(yè)。車身工藝專業(yè)因鈑金、油漆人才缺口較大而走俏。“汽車美容”行業(yè)的堅挺也讓部分職校看到了“商機”。武漢市汽車應用工程學校本學期開始增設汽車美容裝飾專業(yè)。該校校長陳斌告訴記者，目前已有來自深圳的4S店主動聯(lián)系提前下定單招納該專業(yè)畢業(yè)生。