在美國三大汽車公司正在為債臺高筑的經營狀況忙得焦頭爛額的時候，全球的汽車制造商正在加快進入中國汽車市場的步伐，中國汽車市場已經成為全球汽車市場中增長最為快速，最為重要的市場。

    全球各知名汽車制造商現(xiàn)在都在努力推進綠色混合動力和電動驅動轎車的技術，這些新技術的進一步推廣和應用將會給汽車帶來更為經濟更為環(huán)保的使用。

    美國三大汽車巨頭之一的通用汽車公司，目前正在破產邊緣努力掙扎。但是，正是憑借著在中國汽車市場取得的成功，成為了他們今年在發(fā)展業(yè)績中取得的唯一亮點。通用汽車中國公司總裁兼總經理KevinWale表示：“今年，我們在中國汽車市場實現(xiàn)了第一季度同比增長17%的驕人業(yè)績，因此，我們非常有信心取得全年同比增長率超越整個行業(yè)平均的同比增長水平。”

    盡管，有權威機構對今年全年的全球汽車市場做出了同比下降8%的預測，但是，對于中國汽車市場在2009年的走勢卻是十分樂觀的。依據全球汽車工業(yè)分析師預測，中國汽車市場今年將會取得同比增長10%的驕人業(yè)績，而對于豪華車市場，今年將會實現(xiàn)同比增長20%。

    2009年，中國的汽車市場搶走了曾經是全球第一大汽車市場——美國汽車市場的風頭，在第一季度中，中國汽車市場的乘用車銷量達到了270萬輛，而美國這一數字為220萬輛。就拿剛剛過去的3月來講，中國汽車市場的新車購買人數就超過100萬輛。

    目前，在中國大約有100家汽車制造企業(yè)，這一數字相當于整個歐洲市場汽車制造商的數目。但是，相關汽車行業(yè)的分析師期望中國的汽車制造商不應僅僅關注數量，在數量做大的同時，整合出更具全球競爭力的汽車制造企業(yè)才是中國汽車市場發(fā)展的關鍵所在。就現(xiàn)在而言，中國的汽車市場的蓬勃發(fā)展，為全球的汽車制造商們指明了一條繼續(xù)發(fā)展的方向。