在國家政策利好和季節周期的雙重作用下，3月汽車市場進一步回暖，產銷量繼上年3月越過100萬輛后再創歷史新高。一季度，汽車市場結束了四季度下降趨勢，產銷均小幅增長，銷量略高于產量；拉動汽車產銷增長貢獻度最大的三個車型分別是交叉型乘用車、貨車和轎車；乘用車增速高于行業平均增速；商用車雖然3月份產銷環比均明顯增長，但由于多數車型低迷使其一季度產銷依舊為負增長，形勢不容樂觀。

    產銷總體概述：3月，汽車生產109.54萬輛，環比增長35.59%，同比增長5.55%；銷售110.98萬輛，環比增長34.10%，同比增長5.01%。在汽車主要品種中，乘用車生產75.16萬輛，環比增長27.11%，同比增長5.12%；銷售77.24萬輛，環比增長27.18%，同比增長10.26%。商用車生產34.38萬輛，環比增長58.73%，同比增長6.52%；銷售33.74萬輛，環比增長53.18%，同比下降5.29%。

    1-3月，汽車產銷256.76萬輛和267.88萬輛，同比增長1.91%和3.88%。乘用車產銷187.50萬輛和199.57萬輛，同比增長4.45%和7.81%；商用車產銷69.26萬輛和68.31萬輛，同比下降4.38%和6.13%。

    乘用車產銷情況：3月，基本型乘用車（轎車）產銷52.81萬輛和54.60萬輛，環比增長26.56%和27.84%，產量同比下降1.66%，銷量增長5.86%；多功能乘用車（MPV）產銷2.04萬輛和2.02萬輛，環比增長38.54%和37.86%，同比下降15.16%和11.28%；運動型多用途乘用車（SUV）產銷4.22萬輛和4.06萬輛，環比增長31.25%和28.22%，產量同比增長1.64%，銷量下降6.58%；交叉型乘用車產銷16.09萬輛和16.56萬輛，環比增長26.56%和23.67%，同比增長43.16%和39.65%。

    1-3月，基本型乘用車（轎車）產銷131.89萬輛和141.55萬輛，產量同比下降1.66%，銷量增長3.01%；多功能乘用車（MPV）產銷4.68萬輛和4.67萬輛，同比下降15.58%和15.47%；運動型多用途乘用車（SUV）產銷10.09萬輛和10.24萬輛，產量同比下降1.31%，銷量增長0.54%；交叉型乘用車產銷40.84萬輛和43.11萬輛，同比增長37.84%和34.78%。

    商用車產銷情況：3月，客車產銷2.14萬輛和2.18萬輛，環比增長55.40%和48.20%，產量同比下降4.01%，銷量增長1.14%；貨車產銷24.45萬輛和24.16萬輛，環比增長49.86%和44.42%，同比增長27.13%和10.07%；半掛牽引車產銷0.84萬輛和0.96萬輛，環比增長2.3倍和1.4倍，同比下降71.67%和71.06%；客車非完整車輛產銷7247輛和7235輛，環比增長119.67%和124.55%，同比下降13.87%和17.80%；貨車非完整車輛產銷6.23萬輛和5.72萬輛，環比增長84.19%和84.20%，同比下降11.26%和22.01%。

    1-3月，客車產銷4.90萬輛和5.27萬輛，同比下降12.80%和8.86%；貨車產銷50.63萬輛和49.92萬輛，同比增長16.95%和11.22%；半掛牽引車產銷1.21萬輛和1.55萬輛，同比下降80.49%和75.09%；客車非完整車輛產銷1.46萬輛和1.45萬輛，同比下降38.40%和39.75%；貨車非完整車輛產銷11.05萬輛和10.13萬輛，同比下降25.94%和24.93%。

    重點企業（集團）情況：3月，汽車銷量排名前十位的生產企業依次為：上汽、一汽、東風、長安、北汽、廣汽、奇瑞、哈飛、比亞迪和江淮，分別銷售21.22萬輛、14.85萬輛、14.53萬輛、12.14萬輛、11.01萬輛、4.75萬輛、3.64萬輛、3.29萬輛、3.21萬輛和3.20萬輛。與上月相比，哈飛和江淮取代華晨和吉利進入前十名。3月，上述十家企業共銷售汽車91.84萬輛，占汽車銷售總量的83%。

    3月，乘用車銷量排名前十位企業依次為：上汽通用五菱、一汽大眾、上海大眾、上海通用、重慶長安、北京現代、東風日產、奇瑞、比亞迪和廣州本田，分別銷售8.20萬輛、5.55萬輛、5.49萬輛、4.50萬輛、4.38萬輛、4.19萬輛、3.74萬輛、3.64萬輛、3.21萬輛和3.06萬輛。與上月相比，廣州本田取代一汽豐田，一汽大眾、上海通用和比亞迪名次有所提升。3月，上述十家企業共銷售乘用車45.96萬輛，占乘用車銷售總量的60%。

    3月，商用車銷量排名前十位企業依次為：北汽福田、東風、一汽、江淮、重汽、重慶長安、金杯股份、江鈴、凱馬和南汽，分別銷售5.92萬輛、4.40萬輛、2.72萬輛、2.15萬輛、1.80萬輛、1.62萬輛、1.44萬輛、1.22萬輛、1.02萬輛和1萬輛。與上月相比，重汽、江鈴排名提升，上汽通用五菱被南汽取代。3月，上述十家企業共銷售商用車23.30萬輛，占商用車銷售總量的69%。

    1-3月，銷量排名前十位的汽車生產企業依次是：上汽、一汽、東風、長安、北汽、廣汽、奇瑞、比亞迪、哈飛和華晨，分別銷售54.17萬輛、36.47萬輛、34.10萬輛、30.65萬輛、25.05萬輛、11.43萬輛、9.38萬輛、7.78萬輛、7.29萬輛和7.04萬輛。1-3月，上述十家企業共銷售汽車223.37萬輛，占汽車銷售總量的83%。

    1-3月，乘用車銷量排名前十位企業依次為：上汽通用五菱、上海大眾、一汽大眾、重慶長安、上海通用、北京現代、東風日產、奇瑞、比亞迪和廣州本田，分別銷售22.47萬輛、13.72萬輛、13.11萬輛、11.85萬輛、11.31萬輛、10.91萬輛、9.58萬輛、9.38萬輛、7.78萬輛和7.26萬輛。1-3月，上述十家企業共銷售乘用車117.38萬輛，占乘用車銷售總量的59%。

    1-3月，商用車銷量排名前十位企業依次為：北汽福田、東風、一汽、江淮、重慶長安、金杯股份、重汽、凱馬、江鈴和上汽通用五菱，分別銷售12.28萬輛、8.18萬輛、5.06萬輛、4.06萬輛、3.86萬輛、3.47萬輛、3.19萬輛、2.48萬輛、2.35萬輛和2.16萬輛。1-3月，上述十家企業共銷售商用車47.08萬輛，占商用車銷售總量的69%。

  具體數據見表3-表6。

    表32009年1-3月汽車主要品種銷量增長貢獻度  單位：輛、%