連續幾年的電力建設高速度，給電力裝備制造業帶來無限商機，不僅電力主機制造廠訂貨大幅攀升，電力輔機制造企業也賺得盆滿缽盈。

　　勃勃生機


　　狹義的電站輔機，是指磨煤機、送風機、引風機、鍋爐給水泵、高壓加熱器，業內人士統稱為五大輔機。之所以稱為五大輔機，一是可靠性要求高，直接關系到機組運行，并納入可靠性考核；二是設備制造難度大；三是廠用電消耗大，影響機組的效率。廣義的電站輔機，除三大主機以外的電站配套設備均是輔機，涉及到的門類很多。近年來，根據對電站環保的新要求，電站脫硫設備也納入大輔機范疇。
　　從價值量上，主機與輔機各占設備投資的一半,其中脫硫設備占到電站總投資的15%。電站輔機的重要地位可見一斑。據中國電器工業協會電站輔機分會的資料顯示，在冊會員71個，保守的估計未在冊的企業是它的幾倍。
　　去年電站輔機行業經濟繼續呈現出在高位上運行的特點。市場持續看好，訂貨額大幅增加。在這種背景下，盡管輔機行業門檻不低，民營資本、外資還是紛紛涌入該行業，若從網絡上搜索，電站輔機企業不下幾百家，基本是混合資本經濟。這些企業更加注重科技投入。2004年，菲達集團有限公司開發“循環半干法煙氣脫硫及垃圾焚燒尾氣處理技術裝備”項目，并與ALSTOM公司簽訂引進低壓布袋式除塵器技術；豪頓華工程有限公司開始引進脫硫裝置的空氣預熱器技術；環球閥門集團有限公司開發出“核電廠1E級（K1、K2、K3）類閥門電動執行機構”；杭州鍋爐集團有限公司與ALSTOM等國際跨國公司合作，先后掌握了配套1000MW超超臨界燃煤機組的高壓加熱器、除氧器、凝汽器的設計技術。
　　2005年，電站輔機行業熱度不減，主要是去年市場訂單豐厚，年內交貨的項目不少。北京大學光華管理學院常務副院長張維迎說，企業做大做強靠的是資源整合能力。一個大的企業銷售額里10％~30％才是自己創造的。大企業賺錢，很大程度上是靠承擔監督責任而賺錢。重點輔機也正在走這條發展道路。面對大量訂單，輔機企業早已將“粗活”轉移出去，甚至連“精活”也在轉移，而且連人也跟過去，為的是確保質量。在電力火紅的年代，重點輔機企業得到快速成長，在其周圍還形成了一大批與之配套的小企業。有的成為分供方，有的趨向為戰略聯盟。1~9月，重點輔機生產企業產出指標持續增長。
　　電站輔機制造業已形成電力裝備的子產業，整個產業鏈條已形成。其經濟效益和社會效益越發明顯。有業內人士預言，今明兩年是電站輔機的黃金年，行業發展接近峰值或登頂。


　　群雄割據


　　國內電站輔機行業大體上發展經歷了3個階段，主要以大輔機為代表。上世紀80年代，火電建設基本以20萬千瓦機組為主力機型，大輔機基本是以進口的為主，國內企業在輔機上經歷了測繪、仿制或零部件的國產化階段。上世紀90年代，火電建設基本開始以30萬千瓦機組為主力機型，引進消化國外技術，進入輔機國產化階段。進入21世紀，火電建設基本以30萬、60萬千瓦機組為主力機型，輔機企業開始以國外技術為支撐，通過合資方式，參與市場競爭。經過市場和十幾年的運行考驗，國產輔機在市場上全線飆升。
　　由于對電力設備可靠性的高標準，對輔機的品質要求絕不遜色于主機。參與逐鹿輔機市場的主要是原機械部的企業，有原電力部的電力修造企業，還有混合經濟的企業。由前兩者組成的“國家隊”占居主導地位，特別是在大輔機上顯出資源與實力優勢。曾經在國內某電廠對壘運行原“機”“電”兩家企業的各12臺中速磨煤機，成為行業內的故事，可謂成于一旦，毀于一旦。
　　經過市場考驗和拼打，輔機市場基本形成諸侯割據的勢態。以磨煤機為例，國內市場需求的是低速、中速、快速3種機型。近十年市場的主流品種是中速磨煤機，以美國技術（HP斜盤式）、德國技術（WPS擺輥式）為母本繁衍和孵化出來的，各有千秋。市場格局基本由上海重型機器廠有限公司、北京電力設備總廠兩家企業占居主導地位。其次，還有沈陽、長春的兩家參與。據推算，2004年，產出中速磨煤機在550~600臺，剔除其他行業所用，大約95%用于電力行業。其次是低速磨煤機。預計今年中速磨煤機的總產量將高于去年。

　鍋爐給水泵市場雖有三四個生產廠家，但真正占主導地位的僅上海電力修造總廠有限公司，它具有國際三家大公司的技術或合作背景，市場位占有率居高。2004年，該廠產出300臺左右，到手訂單312臺；據該公司內部人士表示，今年1~9月該公司實現銷售額達到7.1億元左右。
　　電站鍋爐風機分為送風機和引風機，技術上主要分為靜調式、動調式和離心式3種，國內主要采用前兩種技術。除上海鼓風機廠有限公司外，這一領域參與競爭的企業有三四家，優勢企業還不明顯。
　　電站除塵設備有眾多家參與競爭，技術上基本采用電除塵、布袋式除塵等方式。蘭州電力修造廠以電除塵器為主導產品，去年承接合同額5.1億元。脫硫設備制造企業眼下已是遍地開花，主要是民營加外資、國有資本加外資的混合資本企業。上市公司浙江菲達集團有限公司去年實現訂貨額27億元。當年取得3個第一：第一個中標國內4×1000MW機組超超臨界機組電除塵設備；第一個中標國內最大的2×300MW機組(內蒙古新豐熱電廠)布袋式除塵器；第一個中標國內最大的210MW機組(廣東玖龍紙業)半干法煙氣脫硫項目。以此可見，在電力環保領域，這種企業發展勢頭很猛。
　　除大輔機、脫硫設備外，還有眾多電站輔機配套企業默默走自己的路。


　　漸顯隱憂


　　業內人士認為，隨著電力供需走向平衡，電站輔機行業經濟景氣度將見頂。市場資源將會減少，產能的高企與市場資源的不足漸顯出矛盾，電站輔機企業當未雨綢繆。
　　目前，60萬千瓦機組特別是超臨界、超超臨界60萬千瓦機組逐成主力機型，技術提升更顯得尤為緊迫。國外的超臨界機組：參數為24.2MPa，560~5800C；超超臨界機組：參數為26MPa，6000C。我國的超臨界、超超臨界的標準還在制定中。總之，機組運行壓力、溫度的提高，帶來的變化是連鎖的。也就是說，汽輪機蒸汽參數的提高，要求輔機技術提升速度加快。據了解，鍋爐給水泵、高壓加熱器及安全閥、調節閥、旁路系統等等，都面臨技術提升的壓力，最關鍵的是解決設備制造所需的耐高溫、耐高壓的材料及材料標準。其次，輔機核心技術的自主化步伐要加快。由于這些年輔機制造技術基本是引進，消化吸收的深度不夠，自主開發上更是欠缺。比如，配60萬千瓦機組的風機葉輪基本靠進口、動調葉片技術仍沒完全掌握，給水泵的芯苞技術等等，也存在依賴進口的問題。
　　近年來，國內從事環保脫硫設備制造的企業越來越多，國內脫硫設備目前多用于新建電廠，未來老電廠改造的市場空間很大，所以人們均持看好的態度。嚴格說，中國的脫硫設備企業，尚未掌握核心技術，主要是參數的計算。目前，國內企業市場份額的獲得基本采用“捆綁”（國外技術支持、國內制造）方式。從這種方式到消化吸收國外技術，到自主研發，到擁有自主知識產權，尚需邁過一個很高的坎。
　　輔機企業還面臨著首次市場業績的“坎”，這是令許多企業頭痛的問題。如今產品的業績已成為入市場門的“通行證”，沒有市場（運行）業績，企業就沒有資格參標，拿不到標就自然被拒在市場門外。這種潛規則的弊端是導致不少企業熱衷于依賴引進或利用國外技術，而不愿意去搞自主研發，特別是在高投入、高技術的電站輔機行業。而提高輔機行業整體水平，就要從提高輔機企業核心技術競爭力上入手，只有這樣才能縮小與國際先進技術的差距。