近幾年，工程機(jī)械進(jìn)口數(shù)量大、增長(zhǎng)快，在機(jī)械工業(yè)內(nèi)各行業(yè)中是比較突出的。說(shuō)明我國(guó)
基礎(chǔ)建設(shè)和房地產(chǎn)發(fā)展需求強(qiáng)勁；也說(shuō)明我國(guó)國(guó)產(chǎn)工程機(jī)械與進(jìn)口工程機(jī)械存在技術(shù)、質(zhì)量上
的差距和不足。對(duì)此，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)既要“ 練好內(nèi)功、“強(qiáng)悍身體，同時(shí)也要
講求策略，靈活“出擊。

　　依靠?jī)?yōu)勢(shì)出口瞄準(zhǔn)亞非國(guó)家

　　我國(guó)工程機(jī)械近幾年出口增長(zhǎng)較快，當(dāng)前要針對(duì)不同產(chǎn)品、不同地區(qū)，研究擴(kuò)大出口的思
路與方法。

　　分析我國(guó)工程機(jī)械出口的優(yōu)勢(shì)，主要在以下三方面：一是勞動(dòng)密集型產(chǎn)品，如手提式風(fēng)動(dòng)
工具，部分零部件產(chǎn)品；二是有相當(dāng)技術(shù)含量，但價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯的產(chǎn)品，如機(jī)動(dòng)叉車(chē)及升降搬
運(yùn)車(chē)、18噸以下振動(dòng)式壓路機(jī)、部分關(guān)鍵零部件；三是引進(jìn)技術(shù)產(chǎn)品和與外商合資生產(chǎn)的產(chǎn)
品，如載客電梯、自動(dòng)化扶梯、320馬力以下履帶式推土機(jī)、液壓挖掘機(jī)、 汽車(chē)起重機(jī)等。

　　在“知己之后，我們就要利用自身的優(yōu)勢(shì)，尤其要抓住加入世貿(mào)組織后，我國(guó)產(chǎn)品可以
在世貿(mào)組織成員方享受最惠國(guó)待遇，以及在部分工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家可以享受普惠制待遇，擴(kuò)大出
口。中國(guó)主要工程機(jī)械產(chǎn)品由于性能價(jià)格比的優(yōu)勢(shì)，具有較大的出口潛力，尤其是對(duì)東南亞、
非洲、中東和拉丁美洲的發(fā)展中國(guó)家具有更大吸引力。

　　改革出口體制用活營(yíng)銷(xiāo)手段

　　目前，中國(guó)產(chǎn)品展覽網(wǎng)公布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)大多數(shù)工程機(jī)械企業(yè)都是通過(guò)各種外貿(mào)公
司出口的，少數(shù)大型骨干企業(yè)具有外貿(mào)自主權(quán)，但只能經(jīng)營(yíng)本企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品，無(wú)權(quán)對(duì)外經(jīng)營(yíng)
本企業(yè)以外的其他設(shè)備。另外，具有自營(yíng)外貿(mào)權(quán)的企業(yè)，至今還停留在向國(guó)外直接用戶(hù)分散銷(xiāo)
售產(chǎn)品的原始階段。由于不能及時(shí)進(jìn)行售后服務(wù)，就不能穩(wěn)定市場(chǎng)。有的企業(yè)在國(guó)外建服務(wù)
點(diǎn)，往往因費(fèi)用過(guò)高和派出人員不適應(yīng)當(dāng)?shù)赜脩?hù)要求，難以維持。

　　國(guó)外許多跨國(guó)公司的成功經(jīng)驗(yàn)表明，開(kāi)展代理制是擴(kuò)大產(chǎn)品出口行之有效的方法之一。

　　裝載機(jī)、履帶式推土機(jī)、壓路機(jī)三種產(chǎn)品，要重點(diǎn)推向中東、非洲、東南亞等地，可委托
外貿(mào)公司代理，或?qū)ふ屹Y信度高的代理商或中間人，抓住主要用戶(hù)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)、宣傳、銷(xiāo)售，并
做好售后服務(wù)和備件供應(yīng)工作。

　　要積極“走出去辦廠(chǎng)設(shè)點(diǎn)，將半成品、零部件出口，在國(guó)外加工、組裝，利用零部件當(dāng)
地進(jìn)口關(guān)稅低于整機(jī)稅率的差別，在當(dāng)?shù)劁N(xiāo)售，使價(jià)格更具有競(jìng)爭(zhēng)力。

　　加快消化吸收促進(jìn)技術(shù)升級(jí)

　　我們要從進(jìn)口產(chǎn)品中，選擇需求量大、技術(shù)含量較高的產(chǎn)品，進(jìn)行研制開(kāi)發(fā)。當(dāng)前要重點(diǎn)
發(fā)展載客電梯、工程起重機(jī)械、集裝箱叉車(chē)、打樁機(jī)及拔樁機(jī)、挖掘機(jī)、鑿巖機(jī)及隧道掘進(jìn)
機(jī)、工程鉆機(jī)、瀝青混凝土攤鋪機(jī)、礦物與瀝青混合機(jī)器，以及工程機(jī)械各種關(guān)鍵零部件
等。

　　2002年2月，相關(guān)部委印發(fā)了《產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究與開(kāi)發(fā)資金管理辦法》，由政府資助對(duì)某些
制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù)障礙，組織技術(shù)開(kāi)發(fā)，并促進(jìn)技術(shù)成果推廣。符合《辦法》規(guī)定的屬于產(chǎn)
業(yè)技術(shù)研究與開(kāi)發(fā)的項(xiàng)目，可報(bào)請(qǐng)政府有關(guān)部門(mén)資助部分經(jīng)費(fèi)。

　　制定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)抑制洋舊機(jī)械

　　改革開(kāi)放以來(lái)的20多年里，由于國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，以及國(guó)產(chǎn)工程機(jī)械產(chǎn)品不能滿(mǎn)足市
場(chǎng)需求，許多國(guó)外二手工程機(jī)械進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，使國(guó)內(nèi)工程生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展受到很大影響。

　　在我國(guó)加入世貿(mào)組織后的過(guò)渡期內(nèi)，工程機(jī)械中僅有4種產(chǎn)品仍保留非關(guān)稅措施，即汽車(chē)
起重機(jī)及其底盤(pán)(實(shí)行配額、許可證管理)和320 馬力以上履帶式推土機(jī)、18噸以下振動(dòng)式壓路
機(jī)等。

　　當(dāng)前一項(xiàng)重要的工作，是組織和會(huì)同有關(guān)部門(mén)研究制定產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，從安全和環(huán)保等要
求出發(fā)，對(duì)某些舊工程機(jī)械實(shí)施銷(xiāo)售許可，產(chǎn)品包裝和原產(chǎn)地證明等措施，以規(guī)范市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩
序，抑制國(guó)外某些舊工程機(jī)械的進(jìn)口。采取這種措施，世貿(mào)組織規(guī)則是允許的，我們要認(rèn)真按
照規(guī)則，充分應(yīng)用。