由于中國經濟迅速發展，全球范圍不僅石油及鋼材需求攀升，現在工業橡膠輪胎的需求也急劇增長，國際大型輪胎廠工業橡膠輪胎供應均較緊張。工業橡膠輪胎的生產時間通常為3個月，但目前訂貨3個月后才能開始生產，機械制造商要6個月后才能得到所需要的輪胎。此外，工業橡膠輪胎的價格已上漲15%至20%。因原材料價格上漲，機械自身的價格已提高3%至4%，機械制造商不能再將輪胎漲價的壓力轉嫁給用戶。有些機械公司現正審查提供輪胎的必要性。由于工業橡膠輪胎的產量受到限制，部分工業機械，特別是建筑機械、原料機械、農業機械、園林機械和材料運輸機械的供貨受到影響。德國建筑機械今年出口增長超過兩位數，但輪胎供應短缺嚴重制約了其出口業務的發展。出于無奈，有些公司供貨時只提供機械，不提供橡膠輪胎。固特異輪胎公司宣布，至今年年底其采石機械的橡膠輪胎已無貨可供。沃爾沃公司的工業機械交貨時缺少橡膠輪胎，只好用木輪箍代替?？蛻籼嶝浐?，再單獨向大型輪胎貿易商購買橡膠輪胎。輪胎的零購價格明顯比隨機提供的價格高，有些價格甚至高出一半。

　　《歐洲輪胎通訊》雜志社發表的全球輪胎報告顯示，2004年全球輪胎市場營業額達750億歐元。其中，汽車輪胎占56%，卡車輪胎占30%，工業輪胎和其他類型輪胎各占7%。在普利斯通（Brigestone）的帶動下，輪胎制造商過去12個月已投資近50億美元，投資額比前12個月翻一番。大部分資金投向亞洲國家，其中主要投向中國。