“裝備制造業(yè)是為各行各業(yè)提供技術(shù)裝備的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。”內(nèi)蒙古經(jīng)濟信息中心、經(jīng)濟社會發(fā)展研究中心處長包思勤表示，與別的產(chǎn)業(yè)相比，裝備制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度更高，吸納就業(yè)能力更強。
　　2月4日，國務(wù)院常務(wù)會議審議并原則通過裝備制造業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃。據(jù)了解，自治區(qū)關(guān)于貫徹國家相應(yīng)產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃的實施意見正在醞釀中，將于近期出臺。
　　那么，對于起步較晚的內(nèi)蒙古裝備制造業(yè)來說，國家與地方政府的相關(guān)振興規(guī)劃與政策意味著什么？

　　裝備研制自主化
　　“既是勞動密集型，又是技術(shù)與資金密集型。”內(nèi)蒙古精功恒信裝備制造有限公司一位劉姓負責人表示，裝備制造業(yè)本身的行業(yè)特點決定其對國家振興政策的渴求更為強烈。
　　“尤其在鄂爾多斯市，裝備制造企業(yè)的風險是很大的。”該負責人介紹，除了市場風險外，產(chǎn)業(yè)工人、資金技術(shù)等方面的風險也同時存在。
　　由于風險存在加之起步較晚，上述負責人認為，“總體技術(shù)水平不高，產(chǎn)品技術(shù)含量低，缺乏競爭力”；“在很多產(chǎn)品領(lǐng)域，單項技術(shù)比較先進，但系統(tǒng)成套能力比較差，成套設(shè)備生產(chǎn)能力弱，大量成套設(shè)備不得不依賴進口”；“勞動生產(chǎn)率和盈利能力相對不高”等是全區(qū)乃至全國裝備制造業(yè)的現(xiàn)狀。
　　而規(guī)劃中提出，在2009年—2011年內(nèi)，國產(chǎn)裝備國內(nèi)市場滿足率穩(wěn)定在70％左右；百萬千瓦級核電設(shè)備、新能源發(fā)電設(shè)備、高速動車組、高檔數(shù)控機床等重大裝備研制要取得突破并實現(xiàn)自主化等六項戰(zhàn)略性目標。
　　“計劃實施后，裝備制造企業(yè)的自主創(chuàng)新能力肯定會增強。”內(nèi)蒙古社會科學院經(jīng)濟研究所所長于光軍表示，“技術(shù)相對成熟的企業(yè)受振興規(guī)劃的影響可能不會太大，但對于技術(shù)尚處初級階段的裝備制造企業(yè)來說，振興規(guī)劃將會起到很好的促進作用。”

　　探索新能源領(lǐng)域
　　據(jù)了解，當前國家振興裝備制造業(yè)規(guī)劃依托于高效清潔發(fā)電、煤礦和金屬礦采掘、天然氣管道輸送和液化儲運等十項重點建設(shè)工程。
　　而其中的高效清潔發(fā)電工程與呼包鄂地區(qū)緊密相聯(lián)。
　　“影響可能將主要表現(xiàn)在兩個領(lǐng)域：一個是風電領(lǐng)域，一個是新能源汽車領(lǐng)域。”于光軍表示，內(nèi)蒙古風電行業(yè)的發(fā)展本身已經(jīng)具備一定基礎(chǔ)，風電技術(shù)較為先進，但風電設(shè)備生產(chǎn)技術(shù)尚待提升，因此，振興規(guī)劃對風電設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)來說將會有新的機遇。
　　對此，鄂爾多斯市寶風新能源設(shè)備制造有限公司總經(jīng)理奇椿梁深有其感。
　　“以前銀行給企業(yè)貸款需要依據(jù)廠房面積和運行后的具體狀況等一系列指標衡量，”奇椿梁表示，國家裝備制造業(yè)振興規(guī)劃實施，寶風新能源的貸款項目短期內(nèi)就順利獲批，且額度為投資比例的60％。
　　對于新能源汽車領(lǐng)域方面，于光軍表示，積極推廣使用節(jié)能和新能源汽車是國家一直以來所極力倡導的，振興規(guī)劃下，在呼、包、鄂推廣混合動力汽車、燃料電池汽車等節(jié)能和新能源汽車，將可能是呼包鄂裝備制造業(yè)在新能源領(lǐng)域的探索。