十一黃金周車(chē)市火熱但不火爆
十一黃金周的到來(lái),預(yù)示著金九的收尾也開(kāi)啟了銀十月的市場(chǎng)大門(mén)。記者走訪車(chē)市了解到,進(jìn)入10月以來(lái),各經(jīng)銷(xiāo)商展廳的人氣明顯高于上月。很多近期有購(gòu)車(chē)意向的消費(fèi)者開(kāi)始在各品牌4S店間往來(lái)詢價(jià)。同時(shí),各經(jīng)銷(xiāo)商也希望通過(guò)黃金周拉動(dòng)新車(chē)銷(xiāo)售,為沖擊全年銷(xiāo)量做最后的沖刺準(zhǔn)備。記者了解到,在經(jīng)歷了慘淡經(jīng)營(yíng)的前三季度后,京城車(chē)市經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)始期盼四季度的銷(xiāo)量反彈。而陸續(xù)出臺(tái)的新政,也將在10月開(kāi)始發(fā)力,借助黃金周促銷(xiāo),助推京城車(chē)市走出低谷。
亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)副總經(jīng)理顏景輝告訴記者:“在節(jié)日經(jīng)濟(jì)及老舊車(chē)淘汰報(bào)廢更新辦法刺激雙重因素拉動(dòng)下,"十一"黃金周京城車(chē)市人氣活躍度及交易恢復(fù)明顯,相比剛剛結(jié)束的淡季銷(xiāo)售,京城節(jié)日車(chē)市火熱但依然不火爆”。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,由于北京的市場(chǎng)依舊受到“三限”的影響使得雖然黃金周可以讓四季度銷(xiāo)量有所復(fù)蘇,但市場(chǎng)仍然沒(méi)有達(dá)到火爆程度。
黃金周人氣增加近七成 銷(xiāo)量同比降幅收窄
在談到黃金周車(chē)市情況時(shí)顏景輝告訴記者,逛車(chē)市仍然是潛在消費(fèi)者重要的節(jié)日活動(dòng),此外,受金九銀十節(jié)日旺季銷(xiāo)售及提高老舊車(chē)報(bào)廢補(bǔ)貼等多種因素影響,國(guó)慶期間京城車(chē)市以家庭親朋為主的看車(chē)選車(chē)客流較平日增加近七成。亞市進(jìn)客量由日均3000人次增加到日均6000人次。除了本地市民節(jié)假日看車(chē)人數(shù)的增多,外埠客人也是成倍增長(zhǎng)的。
隨著人數(shù)的增加,銷(xiāo)售量也比前三季度有了明顯的提高,銷(xiāo)量的同比降幅收窄。亞市銷(xiāo)售數(shù)據(jù)顯示:國(guó)慶黃金周較中秋小長(zhǎng)假日均銷(xiāo)量增加50%;交易量同比降幅回落5個(gè)百分點(diǎn),出現(xiàn)兩次單日銷(xiāo)量同比正增長(zhǎng),5日交易同比增長(zhǎng)24%。
記者在一家合資的4S店內(nèi)看到,前來(lái)問(wèn)詢的市民比平常確實(shí)有增多。店內(nèi)銷(xiāo)售告訴記者,由于是趕上了十一的黃金周,店內(nèi)的人數(shù)比平常增加了不少。而因?yàn)槭鞘患倨冢缘陜?nèi)也有相應(yīng)的大幅度優(yōu)惠,也加大了店內(nèi)的銷(xiāo)售,相比中秋假期的銷(xiāo)售情況要好很多。
業(yè)內(nèi)人士表示,由于節(jié)日的到來(lái),車(chē)市人氣活躍度及銷(xiāo)售增長(zhǎng)提升了剛剛經(jīng)歷淡季煎熬的經(jīng)銷(xiāo)商的信心。在今年整體車(chē)市呈現(xiàn)低迷狀態(tài)下黃金周車(chē)市取得如此業(yè)績(jī)實(shí)屬不易。
老舊車(chē)報(bào)廢補(bǔ)貼政策提升了交易
除了人氣的提升使得市場(chǎng)開(kāi)始復(fù)蘇外, 利好政策的出臺(tái)也為“十一黃金周”的銷(xiāo)售加碼助力。北京市近日下發(fā)《關(guān)于臨時(shí)調(diào)整我市老舊機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》),在今年9月15日-10月31日期間臨時(shí)調(diào)高老舊機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢補(bǔ)貼,補(bǔ)貼金額最高增至2.15萬(wàn)元。
亞市報(bào)廢窗口數(shù)據(jù)及有關(guān)調(diào)查顯示:北京7個(gè)正常營(yíng)業(yè)的汽車(chē)報(bào)廢解體廠收車(chē)量較政策頒布前增長(zhǎng)了50%以上,節(jié)日期間加班加點(diǎn)消化拆解在場(chǎng)車(chē)輛,拆解壓力幾近極限,預(yù)計(jì)剩余半個(gè)月的提高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)政策,將刺激大批車(chē)主以廢換新,為新車(chē)市場(chǎng)提供一些助力。
“該政策的出臺(tái),將使今年京城車(chē)市的銀十月與往年不同。”顏景輝表示,每年九、十月都是新車(chē)銷(xiāo)售的黃金時(shí)期,而《通知》臨時(shí)調(diào)高老舊機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢補(bǔ)貼將極大刺激這兩個(gè)月的新車(chē)置換銷(xiāo)售。此外,隨著今年底老舊機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)出補(bǔ)貼的停止,不僅將促進(jìn)銀十月銷(xiāo)售量的提升,對(duì)于今年后四個(gè)月的新車(chē)銷(xiāo)量也將起到很大的提振作用。
顏景輝指出,老舊車(chē)淘汰報(bào)廢車(chē)主成為京城以舊換新和以廢換新的潛在消費(fèi)者。在節(jié)日期間,老舊車(chē)淘汰報(bào)廢車(chē)主到車(chē)市看車(chē)選車(chē),烘托增添了市場(chǎng)人氣,為四季度釋放購(gòu)車(chē)奠定了市場(chǎng)基礎(chǔ)。
國(guó)慶黃金周?chē)?guó)產(chǎn)車(chē)
TOP10排行榜
名次 品牌車(chē)型
1 大眾途觀
2 標(biāo)志408
3 東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉
4 大眾波羅
5 豐田凱美瑞
6 豐田漢蘭達(dá)
7 大眾帕薩特
8 奔馳E級(jí)
9 大眾朗逸
10 奧迪Q5
國(guó)慶黃金周進(jìn)口車(chē)
TOP10排行榜
名次 品牌車(chē)型
1 奧迪A5
2 寶馬1系
3 寶馬3系
4 斯巴魯森林人
5 奧迪A8L
6 霸道(普拉多)
7 寶馬7系
8 漢蘭達(dá)
9 路虎攬勝
10 寶馬6系
優(yōu)惠促銷(xiāo)力度加大
同往年一樣,“金九銀十”的到來(lái)意味京城車(chē)市開(kāi)啟了促銷(xiāo)模式,而消費(fèi)者心里也清楚該何時(shí)購(gòu)置新車(chē)。而金九月已經(jīng)結(jié)束,隨著黃金周到來(lái)的銀十月促銷(xiāo)也不小于上個(gè)月。
據(jù)了解,京城各家經(jīng)銷(xiāo)商已開(kāi)始逐步加大優(yōu)惠力度迎接“金九銀十”的到來(lái)。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前各品牌的熱銷(xiāo)車(chē)型優(yōu)惠價(jià)格開(kāi)始出現(xiàn)松動(dòng)。一汽-大眾高爾夫降價(jià)1.3萬(wàn)元、速騰降價(jià)1.5萬(wàn)元、非獨(dú)立懸架版的速騰降價(jià)1.9萬(wàn)元;近期的熱銷(xiāo)車(chē)型上海大眾朗逸降價(jià)7000元、帕薩特降價(jià)高達(dá)2.5萬(wàn)元。同時(shí),豪華車(chē)品牌也在加大促銷(xiāo)力度。以?shī)W迪為例,剛上市的新款A(yù)4L已經(jīng)開(kāi)始降價(jià)4萬(wàn)元,而且在舊車(chē)置換上還有額外補(bǔ)貼。此外,一位銷(xiāo)售人員表示,由于新款A(yù)4L上市,目前庫(kù)存的老款車(chē)型能夠降價(jià)6萬(wàn)多元。
實(shí)際上,京城經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)力“十一黃金周”,也是借此輪促銷(xiāo)攻勢(shì),在消化前幾個(gè)月庫(kù)存壓力的同時(shí),為全年銷(xiāo)售做最后的沖量準(zhǔn)備。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,8月汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為51.8%,比上月上升0.7個(gè)百分點(diǎn),但仍處警戒線水平以上。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,隨著黃金周帶著銀十月的到來(lái),經(jīng)銷(xiāo)商急于消化庫(kù)存壓力、增加優(yōu)惠力度,這將使京城車(chē)市開(kāi)始回暖。消費(fèi)者經(jīng)過(guò)前幾個(gè)月的觀望,一旦市場(chǎng)出現(xiàn)大幅度優(yōu)惠,潛在購(gòu)車(chē)者會(huì)選擇出手購(gòu)車(chē)。
專家表示
受“三限”影響 黃金周市場(chǎng)火熱卻不火爆
“雖然黃金周市場(chǎng)的人數(shù)有所增加,并且市場(chǎng)價(jià)格也隨著"金九銀十"的到來(lái)有所增加,但京城車(chē)市仍然受到了限購(gòu)限行限遷"三限"政策的影響,黃金周市場(chǎng)只是火熱但并不火爆”。顏景輝表示,京城消費(fèi)者節(jié)日逛車(chē)市,隨機(jī)購(gòu)車(chē)受到抑制,搖號(hào)置換潛在消費(fèi)者成為車(chē)市購(gòu)車(chē)主體,關(guān)注價(jià)格變化及資源供應(yīng)節(jié)奏,理性消費(fèi)使京城淡旺季銷(xiāo)售特征日趨不明顯,節(jié)日期間本地客流及成交增長(zhǎng)不甚顯著。
此外,由于老舊車(chē)報(bào)廢周期延長(zhǎng),以廢換新增長(zhǎng)不明顯。老舊車(chē)提高報(bào)廢補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)使短期內(nèi)報(bào)廢車(chē)輛驟增,報(bào)廢周期延長(zhǎng),“十一”法定節(jié)日停止報(bào)廢補(bǔ)貼手續(xù),都讓報(bào)廢車(chē)主難于釋放以廢換新消費(fèi)。
同時(shí),由于今年4月10日北京實(shí)行更加嚴(yán)格的交通管理規(guī)定,加大了對(duì)無(wú)牌車(chē)輛的處罰力度,節(jié)日期間,車(chē)管及市場(chǎng)一站式上牌服務(wù)辦公休息,不能開(kāi)具移動(dòng)證,辦理臨時(shí)牌照,部分消費(fèi)者擔(dān)心受罰而推遲購(gòu)車(chē),外埠消費(fèi)者只能冒受罰風(fēng)險(xiǎn)開(kāi)車(chē)上路。
在談到優(yōu)惠方面時(shí),顏景輝指出京城眾多經(jīng)銷(xiāo)商賠錢(qián)賣(mài)車(chē)的現(xiàn)實(shí)與消費(fèi)者過(guò)高的降價(jià)優(yōu)惠預(yù)期形成較大反差,導(dǎo)致消費(fèi)者持幣待購(gòu),這種現(xiàn)象說(shuō)明,首先價(jià)格仍然是提升車(chē)市銷(xiāo)量的主要手段措施。其次禮包類(lèi)增值性服務(wù)優(yōu)惠虛多于實(shí),對(duì)消費(fèi)者缺乏一定吸引力。第三就是信息不對(duì)稱所致。經(jīng)營(yíng)中高級(jí)以下車(chē)型經(jīng)銷(xiāo)商大多無(wú)力持續(xù)開(kāi)展以價(jià)換量的高風(fēng)險(xiǎn)促銷(xiāo)活動(dòng),在控制增量,搶奪市場(chǎng)份額大形勢(shì)下,已成市場(chǎng)常態(tài)。
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