據全國各大城市的市民需求調查，高達７６％的市民有將電動自行車作為代步交通工具的需求。人們說：“汽車太貴買不起，自行車太累不想騎，公交車人太多不想擠，摩托車太危險路段又禁騎，而電動自行車最適合我們。”專家認為：電動車輕便，速度適中，安全價廉，無噪音尾氣污染，占用車位小，可大大提高非機動車道的通行效率，非常適合城市內單人短程出行，具有其他交通工具無法比擬的優勢。據預測，隨著我國城鄉路況日新完善，效率更好、經濟實用的電動自行車代替傳統自行車將是一個不可逆轉的市場需求趨勢。 

據最早進入太原市場的綠源電動車銷售人員講熏電動自行車是在上世紀９０年代來到太原的熏由于當時電動自行車是新產品，老百姓對其了解并不多，大多只是看個新鮮。然而，事情的發展是難以預料的，近幾年來電動自行車已經由當初的不被看好發展到現在的廣泛普及。據不完全統計，目前全國電動自行車的保有量已超過１５００萬輛以上，太原市街道上騎電動自行車的人也與日俱增。有人算過，在街上同一個地方站半小時，眼前看到的電動自行車，今年與去年相比，數量增加了五倍之多。電動自行車以其輕便、快捷、環保、省力等優點受到了越來越多消費者的青睞，成為市民的主要交通工具。 

進冬季無淡季 

經銷綠源電動自行車十幾年的周經理說，以往每年的春、夏、秋三季是電動自行車的旺季，冬季買車的人相對少一些。但今年太原市電動自行車市場卻呈現出淡季不淡的勢頭。在捷安特電動自行車專賣店、長風大賣場電動車專營店、解放路一些電動車專賣店，筆者看到，雖然不是雙休日，但來這里買車的消費者還不少。長風大賣場電動車專賣店王經理說，選擇購買電動自行車的以上班族為主，銷售人員、業務員較多，醫生、教師騎的人也不少。 

孫女士是一家保險公司的業務員。她說，天冷了，坐公交的人很多，空氣不好，而且上班時間經常外出，騎車還是很方便。她就想買一輛電動自行車，因為家住在山醫三院，與單位的距離不近，早上送孩子上學，每天回家還要爬坡，很累！花一千來塊錢買輛電動自行車，可以說是既經濟又實用。據了解，有這樣想法的人很多，筆者的一位朋友本想今年買輛小車開，可是油價一個勁兒的漲，算下來，一個月光油錢也得好幾百，心疼啊，買得起也開不起呀！想來想去，買輛二千多元的電動車騎上了。他說，先用這經濟實惠的代步工具過渡兩年再說吧。 

增店面多品牌 

隨著電動自行車市場需求的快速增長，我國整車生產企業已從原有的十多家迅速發展到六七百家，與之配套的廠家更是數以千計。據有關部門統計，從《道路交通安全法》頒布開始到現在，太原市電動自行車的代理商和經銷商從之前的５０家左右已經發展到了現在的近２００家，幾乎每條主要街道上都能看到賣電動自行車的，增長速度之快，幾乎讓人瞠目，電動自行車的流行由此可見一斑。拿大營盤來說，不足２０米的街上就有十幾家賣電動自行車，而且家家生意都挺紅火。據了解，太原市銷售的電動自行車品牌有１６０多個，除了專賣店之外，許多賣場代理的電動自行車品牌也有四五個以上。太原市玖城電動自行車專營店的李經理介紹，他們主打品牌是捷安特電動自行車，在所銷售的幾種品牌電動車中捷安特銷量一直遙遙領先。福瑞萊電動車大世界的王經理說，賣場主要代理英克萊、紅鑫鴿等四種品牌，由于質量可靠，價格適中，頗受工薪階層的歡迎。 
借慧眼識優劣 

作為目前非常有潛力的市場，中國電動自行車生產越來越火，許多的生產廠家趨之若鶩，紛紛涉足。然而，并不是所有的電動自行車都能讓消費者放心使用，一些不合格產品混雜其中，使消費者真偽難辨。張女士就是因為買了一輛不能正常騎用的偽劣電動車而苦惱不已。幾位銷售電動自行車多年的業內人士告訴筆者，目前市場上銷售的電動自行車大概分為三種，一種是專門生產電動自行車的，這類生產廠家大都有自己的研究機構及專利技術，質量及售后服務都比較可靠，配件也能保證，但價格相對高一些。另一種是套用生產其他名牌產品的某行業，即常說的“傍名牌”，這種廠家一般是用一部分資金購買了這些品牌的使用權進行生產，利用消費者相信名牌的心理，這種車市場上也有很多。第三種是拼裝車，就是一些不具備生產能力的小廠家購買零配件組裝而成的電動自行車，這類車一般價格較低，質量也沒有保證，比較容易出事故。而且這些廠家保修十年的承諾也靠不住，有可能消費者的車壞了要修時連廠家都找不見了。他們說，成熟消費者應當盡量不要購買這類車。 

據了解，目前太原市電動車市場經銷商較多，牌子也很多，價格更是從九百多元到四千多元不等，市場魚龍混雜，產品質量參差不齊，質量狀況不容樂觀。業內人士表示，市場上大多數品牌屬于不知名的品牌，只有有規模、有實力的電動車生產企業生產的電動自行車才能真正經得起考驗，贏得消費者的認可。面對這樣熱鬧的電動車市場，消費者如何才能避免霧里看花，選購到如意的電動自行車呢？業內人士介紹，選購時要五看：即看牌、服務、車型、配件、續行里程；并做到四查：檢查外觀、油漆、電鍍件表面是否完好；實際操作一遍，檢查整車的工作狀態；檢查應有的輔助功能是否處于正常狀態；檢查隨車的配套附件、充電器、合格證、說明書、保修卡是否齊全。此外還要注意賣方是否有相關銷售、生產手續和售后維修點。 

新技術領市場 

據了解，目前我國電動自行車不僅發展迅速，其技術水平在國際上也處于領先地位，一些廠家的技術堪稱一流。這些廠家中有以專利見長的，也有以質取勝的。比如綠源電動車針對電動自行車容易丟失的現象開發出獨特的電動車防盜裝置，綠源安全防盜王突破電動車傳統的防盜模式，運用磁編碼技術，固化動力系統，磁拉開啟令傳統方式無計可施。即使在整車被搬運式盜竊的情況下，因鎖具與電機內置特殊聯結，竊車者在無法取得磁控鑰匙的情況下就無法獲得完整的電機，磁控型鑰匙被復制的可能性極小，互開概率極小，大約為五萬分之一，從而，在大大提高了“偷盜難度”的同時也大大降低了“偷盜收益”。同時，綠源電動自行車所有車輛（特別是有刷電機的車輛）都安裝了“緊急熄火開關”，有效地防止了“飛車”事故。綠源公司獨有的瓷性制動技術，充分利用電機的回電，有效地解決了北方地區冬季騎電動車容易側滑的問題，瓷性制動時任何剎車機械不工作，減少了電動車的磨損，同時，電機的回電可吸收到電瓶中，可使電動車多行駛十幾公里。捷安特人性與安全的整體設計、時尚的外觀造型、智慧的動力系統，使騎車者充分體驗到人車合一的境界。三洋專賣店的張經理介紹說，現在成熟的電機是有刷齒的高速電機，采用這種技術的電動自行車行駛有力、省電而且蹬輕，因此，這也是目前電動自行車發展的趨勢。 
由此可以看出，隨著市場的發展和人們消費水平的提高，今后的電動自行車市場上，以專利為基礎，采用正確的設計理念，價格便宜、操作簡單、安全可靠、節省能源的電動自行車將會成為電動車的主流。