記者日前在廣交會琶州機電展館的采訪中了解到，歐美國家給中國機電出口企業(yè)下達了一道道“指令”，做不到就進不了歐美市場。所有接受采訪的企業(yè)都認為，這些指令會對規(guī)范企業(yè)出口秩序，加速企業(yè)技術(shù)升級和優(yōu)化國內(nèi)市場起到積極且有效的作用。但是，當企業(yè)奮力去達標的時候卻發(fā)現(xiàn)檢測費用相當高。 

據(jù)了解，歐美國家給中國機電出口企業(yè)下達的一道道“指令”包括：ＥＰＡ、ＤＯＴ、歐Ⅱ、ＷＥＥＥ、ＲＯＨＳ等。這些指令涉及很廣，ＥＰＡ、ＤＯＴ和歐Ⅱ規(guī)定了摩托車的發(fā)動機、行駛安全以及環(huán)保水平；ＷＥＥＥ和ＲＯＨＳ則是給中國的８大類機電產(chǎn)品的生產(chǎn)銷售流程作出了詳細的規(guī)定。 

僅以飲水機、空調(diào)等小家電行業(yè)為例，為了進入歐盟市場，企業(yè)必須通過權(quán)威機構(gòu)進行檢測，才能獲得符合歐盟ＲＯＨＳ指令的“良民證”。按照歐盟的要求，生產(chǎn)企業(yè)要生產(chǎn)符合要求的產(chǎn)品，則需要對構(gòu)成產(chǎn)品的所有原材料和零部件逐一識別，確保不含有害物質(zhì)。如電源線的絕緣護套中不能含鉛，冰箱的制冷劑不用鍍鉻的零部件，包裝材料要確保選用無毒、無污染、可再生、易降解的材料等等。 

國奇迪電器集團總裁周奇展在接受記者采訪時舉例說，一根電源線有九種物質(zhì)，企業(yè)需要一種一種的去檢測。一項非金屬測試一般是１２００元人民幣，金屬測試是４００元人民幣。算下來，測試一根電源線需要花費７０００－８０００元，而且還不知道是否能達標。一個飲水機里面電源線很多，還包括其他的東西，這么檢測下去成本太高。周奇展說，這些成本短期內(nèi)不得不考慮算進生產(chǎn)成本內(nèi)。即使上下游企業(yè)都能承擔一些，最后也會轉(zhuǎn)移一部分到消費者身上。 

受檢測費用過高困擾的還有中國摩托車企業(yè)。據(jù)了解，由于中國傳統(tǒng)的摩托車出口市場越南、尼日利亞和中東地區(qū)的競爭異常激烈，幾乎無利潤可言，企業(yè)紛紛將眼光轉(zhuǎn)向了歐美市場。山東先鋒摩托車有限公司國際貿(mào)易部部長賈學春說，我們是中小企業(yè)，但是企業(yè)無論大小，面對的市場情況是一樣的。我們必須要跟上歐美的認證，因為我們的主要市場在這里。但是，我們必須去當?shù)夭拍軝z測ＤＯＴ和ＥＰＡ。賈學春告訴記者，平均一款車的檢測費用至少需要１萬美元。先鋒公司去年通過歐盟檢測的有１８款車，通過美國檢測的有１２款車，如此算下來，光檢測費用就已經(jīng)有３０萬美元。而剛從事摩托車出口企業(yè)沒多久的先鋒公司２００５年的出口金額不過５００多萬美元。 

中國機電產(chǎn)品進出口商會的法律專業(yè)人士認為，就歐盟官方來說，并未將達標監(jiān)測組作為硬性規(guī)定，且歐盟對進口的機電產(chǎn)品是在市場上進行抽檢。中國出口企業(yè)通常是應(yīng)歐洲進口商的要求而做出檢測，然而在歐洲，這樣的檢測機構(gòu)大多是私人的，價格較之國內(nèi)昂貴很多。這位法律人士建議，企業(yè)可和進口商方面進行協(xié)調(diào)，能夠在國內(nèi)做的檢測就在國內(nèi)做，選擇可靠但并非頂級的檢測機構(gòu)，能夠降低一些檢測成本。