通用汽油機是指除車用、航空用以外，具有廣泛用途的往復活塞式汽油機，一般功率在20kW以內，大多通用性很強，有的專業性較強，所以，一般也稱為小型汽油機，大于20kW的通用汽油機大多是車用汽油機的變型產品，從結構上可分為二沖程和四沖程。國內現有的小型汽油機功率為0.63~24.00kW，其特點是體積小和質量小、使用操作簡便，價格便宜。主要用于農林植保機械、園林機械、小型機具、發電機組、建筑機械、消防系列機具、娛樂用卡丁車、水上動力和航空模型動力等。對于背負式機動噴霧機、側掛式割草機，小型汽油機更是不可缺少的配套動力。

我國小型汽油機從20世紀50年代開始生產，至今已初具規模，但隨著改革開放的深化，國民經濟的飛速發展，小型汽油機在產量、品種、質量、技術水平和配套等方面發展速度緩慢，不能適應市場需要。

產品情況

1.產量

20世紀90年代以來小型汽油機的年產量在50萬臺左右，但1998年以后產量有所下降，原因之一是國家調減了棉花種植面積，與植保機械配套的汽油機用量隨之減少。

2.產品

1999年生產的有20個品種，排量25~531mL，功率0.75~24.00kW，缸徑34.0~

90.5mm。其中二沖程有14種，單缸排量25~360mL；四種程有6種，排量142~531mL。20個產品中，1個是20世紀80年代中期從國外引進的，2個是中美合資的，2個是90年代開發的，8個是80年代自行開發的，7個是70年代初期的老產品。老產品產量比較大，在1999年以前占70%以上，1999年占62%，如1E40F型汽油機是60年代末投產的仿制產品，在我國生產時間長，產量很大，曾起過重要的作用，但發展到今天其技術性能已經落后，質量大，轉速低，已不適合背負式噴霧機的要求。

企業情況

1999年生產小型汽油機的企業有19家，近兩年新開發、研制、小批試生產的企業據不完全統計為19家，共計38家。老企業中有9家是專門生產小型汽油機及配套機具的，其余企業是以摩托車產品、農機產品或軍用產品為主。

山東華盛企業集團是汽油機行業的龍頭企業。從1972年投產至今，年生產能力35萬臺，年出口量逐年增長，1999年出口量達5.4萬臺，主要向東南亞、美國、非洲和歐洲等地出口。產品以小型二沖程汽油機為主，配套背負式噴霧機、割草機、吹風機和水泵等。該企業在引進消化吸收國外先進技術的基礎上把產品推銷到國外，且市場連年增大，這一點說明了中國的小型汽油機是能夠做好的，而且能夠打入國際市場。華盛企業集團80年代中期引進了日本小松1E40F-3型汽油機及噴霧機產品，開發了1E36F、1E34F型汽油機等新產品。
林海集團、西北林機廠和柳州索羅動力機廠以小型林業機械為主，生產小型汽油機的歷史都在30年以上，產品有油鋸、風力滅火機、割灌機、割草機、噴霧機和水泵等。林海集團、西北林機廠的年產能力（指通用汽油機）都在10萬臺上。從1997~

1999年，林海集團以摩托車產品為主，產量2.1~2.3萬臺，西北林機廠生產助力車等，產量在2.2~3.1萬臺之間。北京小型動力機廠、無錫汽油機廠和蘇州汽油機廠雖然都是20世紀70年代初期投產的老企業，但近幾年缺乏開發新產品的能力，產量不高。

浦益斯公司是中美合資企業，生產2種B&S公司的四沖程汽油機，可靠性好，大部分產品外銷作為船用、發電、電焊和工程機械的動力，20%的產品在國內銷售，配3或5kW發電機組收割機械等。華偉集團、浦陵機器廠和林海集團都是以生產摩托車產品為主的大型企業，有年產幾十萬臺的生產能力。華偉和浦陵生產的一部分汽油發電機組供民用及部隊通訊使用，其余廠家大部分以1E40F型汽油機及噴霧機為主要產品，年生產能力在2萬臺左右。

近兩三年來，小型汽油機行業吸引了大批國內外廠商的關注。常州柴油機廠與日本富士重工合資開發的1.5~11.0kW的羅賓牌系列汽油機產品，年生產能力10萬臺；以生產風冷柴油機為主的無錫華源凱馬擬開發排量160~300mL的5個檔次的四沖程汽油機，規劃年生產能力30萬臺，目前排量200mL的汽油機已進入小批試生產階段；江淮動力集團已小批試生產168F型3.68kW四沖程汽油機；星特浩公司與渭陽柴油機廠的合資企業——星寶機電有限公司將開發1.47~9.19kW的10余種二沖程及四沖程汽油機，年生產能力10萬臺，目前正試制一種1.47kW的二沖程汽油機。大型摩托車企業嘉陵集團、重慶力帆轟達、重慶隆鑫、重慶宗申和長春長鈴等都在開發小型汽油機產品，其中嘉陵集團4.04及4.78kW的汽油機已小批量生產，力帆轟達4.04kW汽油機也小批量投產，并研制3.68~9.56kW的小型汽油機產品。還有一些中小企業，大部分以開發割草機、草坪修剪機為主，有的自行開發汽油機，有的進口國外汽油機自行配套機具。閩東電機廠與本田公司的合資企業——閩東本田公司2000年生產各種檔次的發電機組已達3萬臺。