機械行業是與宏觀經濟發展密切相關的重要行業,在行業需求的引領下,其全年增速呈現“前高后低”態勢,但整體仍將增長。細分子行業不乏閃光之處,其中各細分行業龍頭上市公司的年報業績最值得投資者期待。

1、中聯重科

工程機械行業龍頭,公司運用光、機、電、液一體化的高新技術進行產品開發制造,是目前全國大型基礎設施重大裝備的研究、制造基地之一。公司目前已經擁有十大系列一百多個品種的工程機械產品,產品類別的數量遠超過國內同行。由于公司技術開發能力在國內同行中遙遙領先,將有利于與國際工程設備巨頭的合作,從而進一步提升市場競爭力,鞏固在細分行業中的龍頭地位。目前,公司三季度每股收益已高達0.676元,同比增幅更是超過50%,業績的跳躍性增長令人關注。我們注意到,公司已經連續三年保持50%以上的高速增長態勢,其湖南機床廠、中標實業有限公司、湖南浦沅工程機械公司相關經營性資產,將給公司2004年帶來新的利潤增長,年報業績最值得投資者期待。

2、振華港機

港口機械行業龍頭,公司是全球最大的港口集裝箱起重機制造商,產品絕大多數銷往國際市場,出口收入達全部銷售收入的90％以上。公司已經與新加坡國際港務集團(PSA)簽訂的大額集裝箱起重機械供貨合同,金額約為12000萬新加坡元,折算人民幣約58000萬元,上述訂單均應于2005年底前交付PSA使用。同時,公司所投項目長興島二期完成后,主導產品岸橋年產能擴大50%,達到明年的150 臺,進一步鞏固全球行業龍頭地位。同時,公司定單充足,預計今明兩年將完成9 億和13 億美元。考慮到提價效應(6-10%),從四季度開始毛利率穩中有升,增發后公司財務指標和成長基礎更趨穩健。為世界有一定知名度的港口機械制造商,公司產品具有相當強的競爭力,具有比較強的產品定價能力,扣除增發因素后,其年報業績將穩中有升。

3、安徽合力

我國叉車機械的龍頭,連續13年行業排名第一,正向世界叉車制造業十強挺進。目前我國叉車的市場需求量在4.3萬臺左右,并長時間保持在20%左右的增長速度,而亞洲市場近5年來以來一直保持了30%至40%的增長速度,我國的叉車市場還具有極大的發展潛力,公司的新一輪發展機遇已經來領。公司可轉債資金主要用于合力工業園的建設,將提高公司規模化生產能力,擴大關鍵零部件的生產規模和配套領域,使公司成為集搬運機械、倉儲設備研發、生產、出口于一體的綜合性企業集團。在鞏固和提高原有叉車業務的同時,公司還加強了新型電動車輛、 Z L50裝載機、牽引車等新產品的研發、試制和推廣力度,這些新項目將給公司帶來新的利潤增長點,其業績也將呈現穩健增長格局。

從操作上看,由于兩市成交已經呈現地量,殺跌動能已經衰竭,在核心技術以及政策面的支持下,機械板塊有望帶領大盤反彈,將成為后市新的契機所在。但是由于由于目前大盤尚未真正見底,投資者仍應保持觀望,待成交量有效放大之后再介入不遲。