中國第一臺使用Tier 3發(fā)動機(jī)技術(shù)的液壓挖掘機(jī)來自凱斯公司，它將帶來與眾不同的出色作業(yè)性能與燃油效率。

中國上海，2006年4月---凱斯不斷擴(kuò)充技術(shù)領(lǐng)先、易于操控的“會思考”CX液壓挖掘機(jī)系列----凱斯推出CX360機(jī)型。CX360不僅配備了全新的、無與倫比的Tier 3 發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，而且采用自動工作模式以及增強(qiáng)型液壓系統(tǒng)。

凱斯研發(fā)的CX360操作重量為36噸，額定功率278 hp @ 2000 rpm, 并配置新型重載斗桿。在大規(guī)模開挖以及露天煤礦采掘等施工應(yīng)用中，很好地滿足了施工承包商對于高品質(zhì)、重負(fù)荷作業(yè)機(jī)械的需求。

先進(jìn)的動力系統(tǒng)，更高的作業(yè)效率

對于CX360，凱斯首家采用符合甚至優(yōu)于Tier 3排放法規(guī)的全權(quán)數(shù)字控制發(fā)動機(jī)。CX360裝備的Tier 3發(fā)動機(jī)采用共軌高壓系統(tǒng)供給燃油，馬力提高了5%，節(jié)省8% - 10%的燃油。

“CX360的推出是令人興奮的，新機(jī)型繼承了“會思考”機(jī)器的諸多優(yōu)點。作為凱斯的市場策略，我們將這一機(jī)型在美國和中國同步上市。” 凱斯中國銷售經(jīng)理陳霖先生說。

“我們的目標(biāo)是向國內(nèi)用戶提供具有最好技術(shù)的產(chǎn)品。從使用者的角度，更大的發(fā)動機(jī)功率意味著每小時更多的土方搬運量，更少的運營成本，更高的效率和更清潔的燃燒。”陳霖說道。

發(fā)動機(jī)數(shù)字控制系統(tǒng)不斷監(jiān)視和采集冷卻液、機(jī)油、進(jìn)氣岐管和燃油系統(tǒng)的溫度。這些數(shù)據(jù)用于控制和調(diào)整燃油的噴射方式，讓機(jī)器始終具有最高的燃燒效率和最低的排放。

凱斯的設(shè)計工程師對燃油的過濾系統(tǒng)給予了足夠的重視。柴油細(xì)濾精度達(dá)到了4微米，并采用了更大的雙級油水分離器，使清潔的燃油優(yōu)先流向噴油系統(tǒng)，這樣供油更加及時，提高了燃燒能效。

智能型機(jī)器的最優(yōu)化作業(yè)性能，生產(chǎn)效率明顯提高。

凱斯PCSTM精準(zhǔn)液壓控制系統(tǒng)中有一種自動模式，車載計算機(jī)通過感知負(fù)載需求來選擇最理想的運作方式，自動地在力量與速度中求得均衡從而帶來最高的作業(yè)效率與經(jīng)濟(jì)性。這種獨一無二的特性帶給操作者精確的操作反饋，更順暢的操控感，更高的燃油效率以及更優(yōu)化的節(jié)油特性。

凱斯PCS ™精準(zhǔn)液壓控制系統(tǒng)在動臂提升、斗桿收放等液壓回路采用雙泵聯(lián)合供油。動臂降低和收斗桿回路采用液流再生技術(shù)。這些特性有助于節(jié)約燃油并使作業(yè)循環(huán)時間更短。緩沖控制帶來更平穩(wěn)的停頓感、減少物料撒落，在挖掘-裝載循環(huán)中具有更加出色的控制性。“自由回轉(zhuǎn)”功能在鏟斗定位和起吊重物時提供了超強(qiáng)的控制感與作業(yè)精度。

“我們把CX系列挖掘機(jī)稱做 ‘會思考’ 的機(jī)器，這是一個非常帖切的名字。”陳霖先生解解釋到：“機(jī)器會根據(jù)實際的作業(yè)工況，自主地做出最適宜的調(diào)整而不需要操作者的干預(yù)。這將省去機(jī)手對操作設(shè)備頻繁的判斷工作，從而集中精力面向施工作業(yè)本身，而不是總在考慮如何操作機(jī)器。”
凱斯CX360 是一款更加強(qiáng)壯更耐用的設(shè)備

CX360的設(shè)計采用了很多措施來提高整機(jī)的可靠性與耐久性。通過改進(jìn)輪轂的設(shè)計，增加材料厚度來保證引導(dǎo)輪的強(qiáng)度；采用新型的履帶銷潤滑密封設(shè)計，提高了設(shè)備使用壽命。特別是為了確保重載挖掘作業(yè)而設(shè)計了能承受超強(qiáng)載荷與抗疲勞強(qiáng)度的重載型動臂與斗桿。

作為升級產(chǎn)品，CX360標(biāo)準(zhǔn)配備了許多新特性，這些也將應(yīng)用到隨后向中國市場推出的另幾款大型挖掘機(jī)中。升級版主要改進(jìn)了服務(wù)與保養(yǎng)的便利性。CX360裝備了EMS（易保養(yǎng)系統(tǒng)），在動臂及斗桿處采用潤滑脂預(yù)充盈襯套，使?jié)櫥g隔長達(dá)2個月或1000小時。另外，發(fā)動機(jī)油濾芯現(xiàn)在垂直安裝于液壓泵艙入口處，易于觸及與保養(yǎng)。

新機(jī)型上還配備了一個“綠色”塞子-----改良后的帶檢查閥的油底殼排油塞-----使機(jī)油的更換輕松便利。“用機(jī)器自帶的便利的適配器，機(jī)手或服務(wù)師只需要用手?jǐn)Q適配器上的旋鈕，機(jī)油就會自動流經(jīng)檢查閥和管路，有效消除了可能存在的機(jī)油濺落從而保護(hù)了環(huán)境。”

“這款新機(jī)型幾乎囊括了有關(guān)凱斯挖掘機(jī)的全部特性----四種工作模式、自動加力、全天候適應(yīng)、六點吸震降噪支撐、ISO標(biāo)準(zhǔn)駕駛室-----同時為了提高作業(yè)性能以及易于維護(hù)保養(yǎng)方面增加了一些新的功能。”陳霖先生說。