加入WTO后，我國汽車工業正在步入一個高速發展的快行道，并成為國民經濟的重要產業，對國民經濟的貢獻和提高人民生活質量的作用也越來越大。預計"十五"期末中國的汽車總需求量為600萬輛，相關裝備的需求預計超過1000億元。到2010年，中國的汽車生產量和消費量可能位居世界第二位，僅次于美國。而其在裝備工業上的投入力度將會大大加強，市場的競爭也愈演愈烈，產品的更換也要求汽車裝備工業不斷在技術和工藝上取得更大的優勢。

    民營企業的崛起以及機制的敏銳使其成為汽車工業的新寵，民營企業已開始成為汽車裝備市場一個新的亮點。汽車制造業作為機床模具產業最大的買方市場，其中進口設備70％用于汽車，同時也帶動了材料應用等各個行業的快速發展。汽車制造業的技術革命，將引起裝備市場的結構變化：數控技術推動了汽車制造企業的歷史性的革命，數控機床有著高精度、高效率、高可靠性的特點，引進數控設備在增強企業的應變能力、提高產品質量等方面起到了很好的作用，促進了我國機械工業的發展。因此，至2010年，汽車工業對制造裝備的需求與目前相比將增長12％左右。

    據預測，汽車制造業對數控機床需求將增長26％；對壓鑄設備的需求將增長16％；對纖維復合材料壓制設備的需求增長15％；對工作壓力較高的擠或沖壓設備需求增長12％；對液壓成形設備需求增長8％；對模具的需求增長36％；對加工中心需求增長6％；對硬車削和硬銑削機床的需求增長18％；對切割機床的需求增長30％；對精密加工設備的需求增長34％；對特種及專用加工設備需求增長23％；對制造自動化裝置的需求增長13％；對焊接系統設備增長36％；對涂裝設備的需求增長8％，對質量檢驗與測試設備的需求增長16％。