2008年年末，在國家一系列拉動內需舉措的刺激下，國內鋼鐵市場終于迎來了轉機，鋼材市場價格開始反彈。元旦以后，國內鋼材市場依然保持上漲態勢。

　　然而，鋼鐵業是否已然走出了嚴冬，迎來了溫暖的春天？不少鋼鐵業人士認為，從宏觀經濟形勢、我國鋼鐵業的產能和市場需求等多重因素看，2009年鋼鐵業的前景不容樂觀。

　　有關經濟專家認為，從目前的經濟形勢看，金融危機對全球經濟的影響還未見底，2009年世界經濟形勢依然非常嚴峻。

　　聯合國2008年12月初發表的一份經濟預測報告指出，如果各國提出的刺激經濟方案規模不夠大，推動時間過晚，全球經濟可能因為金融危機進一步萎縮，2009年世界經濟增長率將從2008年的2.5%放緩至1%。

　　全球經濟增長放緩將直接影響國內鋼材的出口。中國鋼鐵協會認為，盡管國家從2008年12月1日起取消了67個稅號鋼材出口關稅，有利于降低出口成本，但由于國際市場需求萎縮，2009年鋼鐵產品出口將會下降，出口減少。如果2009年我國機電、家電等產品出口下降，鋼材間接出口也要下降。

　　與此同時，隨著經濟形勢的惡化，國際貿易保護主義也開始抬頭。2008年12月，歐盟決定對中國出口緊固件征收反傾銷稅。2009年1月9日，歐盟又建議對從中國進口的金屬盤條征收25%的臨時反傾銷稅。

　　外需不足，只能立足內需。蘭格鋼鐵網經濟分析師戎鋼博士預計，如果2009年中國經濟能保持8%左右的增速，則全年鋼材消費量在5億噸左右。

　　而從供給方面看，2008年底，中國鋼鐵產能已達6．5億噸以上。今年國內幾大鋼廠新投產項目又將進入市場，鋼鐵產能已嚴重過剩。

　　在中鋼協日前召開的2009年鋼鐵生產經營預期目標座談會上，與會大型鋼企負責人表示，目前主要用鋼行業景氣度較低，國內鋼鐵產能過剩，鋼鐵后市不樂觀。

　　針對當前中國鋼鐵業產能過剩的局面，14日召開的國務院常務會議指出，加快鋼鐵產業調整和振興，必須以控制總量、淘汰落后、聯合重組、技術改造、優化布局為重點，推動鋼鐵產業由大變強。要統籌國內外兩個市場。落實擴大內需措施，拉動國內鋼材消費。實施適度靈活的出口稅收政策，穩定國際市場份額。要嚴格控制鋼鐵總量，淘汰落后產能，不得再上單純擴大產能的鋼鐵項目。

　　面對嚴峻的市場形勢，中鋼協建議，鋼鐵生產企業一定要堅持以銷定產的方針。要加強行業自律行為，生產企業和流通企業攜手合作，共渡難關，堅決制止低于成本銷售的不正當競爭，促進鋼材市場平穩運行。