有分析師認為，鋼鐵企業(yè)應積極進行聯(lián)合重組，提高產(chǎn)業(yè)集中度，加快企業(yè)的升級換代，增強企業(yè)的抗風險能力和市場競爭力。同時，要充分利用國際國內(nèi)兩個市場兩種資源，積極抓住當前機遇走出去  
    持續(xù)的成本壓力和新一年的預期終于影響到了國內(nèi)鋼鐵行業(yè)龍頭的價格策略。日前，武鋼股份公布了2008年2月份部分產(chǎn)品銷售價格上調的政策。業(yè)內(nèi)人士指出，今年鋼價上漲的序幕從此拉開，造船、鐵路、機械制造、汽車、廠房、房地產(chǎn)開發(fā)等相關行業(yè)的成本壓力可能會進一步加大。 
    武鋼股份公布的鋼價顯示，與1月份相比，其主要品種熱軋板卷上調100元/噸，普碳冷軋板卷上調350元 /噸，硅鋼和無取向硅鋼分別上調100元/噸和1000元/噸，線材也上調200元/噸。 
    "中國鋼鐵業(yè)正在步入一個高成本時代。"中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副秘書長戚向東在接受媒體采訪時表示，由于資源價格、海運費用價格和新《企業(yè)所得稅法》頒布后人力成本的提高、美元的貶值，2008年生產(chǎn)成本將成為鋼價的主導因素。 
    以2007年10月份為例，大中型鋼鐵企業(yè)煉鋼生鐵的綜合制造成本同比上升24％左右，受此影響，生鐵、鋼坯價格一直維持高位，由此帶動軋制鋼材也大幅度漲價。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會的有關負責人表示，2008年，成本對鋼價的推力依然十分明顯。 
    "中國鋼材市場目前延續(xù)高位盤整的走勢。一旦鐵礦石漲價幅度的結果出來，在目前較低社會庫存的基礎上，中國鋼材市場難免出現(xiàn)又一輪的鋼材價格大幅上漲。" 
    有分析師認為，在這種情況下，成本駕馭能力較強、產(chǎn)品競爭力強的優(yōu)勢企業(yè)可通過提價等方式轉移成本壓力，完全依賴現(xiàn)貨采購原材料的小鋼廠則已經(jīng)進入虧損區(qū)間。據(jù)測算，全部采購現(xiàn)貨鐵礦和焦炭的小鋼廠目前螺紋鋼的噸鋼成本已經(jīng)達到4100元/噸，比市場價格高出近300元/噸。 
     "今年進口鐵礦石仍將上漲30%左右，煉焦煤價格或將上漲20%左右，鋼企綜合成本也將跟隨上漲。從宏觀層面看，這將加速國內(nèi)鋼企的產(chǎn)業(yè)升級和結構調整，缺乏資源優(yōu)勢的鋼鐵企業(yè)將迎來沉重壓力，并將因而被迫減產(chǎn)或停產(chǎn)。" 上述分析師說。 
    也有人擔心鋼價上漲會直接導致生產(chǎn)資料價格特別是工業(yè)品出廠價格指數(shù)（PPI）上升過快。根據(jù)國家發(fā)改委等部門的監(jiān)測，8月份以來，全國鋼鐵的生產(chǎn)、流通、銷售價格都出現(xiàn)了漲勢加快的情況，這大幅拉高了生產(chǎn)資料價格水平，尤其是工業(yè)品出廠價格指數(shù)，進一步引發(fā)了對居民消費價格指數(shù)（CPI）持續(xù)上升的擔心。中國物流信息中心綜合處處長陳秀芝認為，要警惕這種上游鋼材價格向下游特別是消費品轉移的情況。 
    專家認為，去年以來，國家連續(xù)出臺多項政策措施抑制鋼材出口，而隨著落后鋼鐵產(chǎn)能的進一步關停和淘汰，國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能擴張將放緩，產(chǎn)能利用將逐步上升，這有利于行業(yè)維持供求平衡態(tài)勢，并推動優(yōu)勢企業(yè)的長遠發(fā)展。 
    "中小鋼鐵企業(yè)應該探討企業(yè)的聯(lián)合重組，提高產(chǎn)業(yè)集中度；要加快企業(yè)的升級換代，增強企業(yè)的抗風險能力和市場競爭力。同時，要充分利用國際國內(nèi)兩個市場兩種資源，積極抓住當前機遇走出去。"上述專家表示。