據悉，工信部稱近期將要出臺新政策，遏制鋼鐵行業產能的過剩。 

8月26日下午，工信部召開《2009年中國工業經濟運行夏季報告》發布會。工業和信息化部總工程師、新聞發言人朱宏任指出，鋼鐵行業如果片面的追求產量的話，下一步可能為面臨新一輪產能過剩帶來一些非常嚴重的問題。在這個方面，國家在最近將要進一步出臺相關政策，著眼于引導鋼鐵行業健康發展。 

以下為實錄： 

每日經濟新聞： 現在鋼價是大起大落，并且從剛剛公布的情況上 ，過剩超過一億噸，我想請問朱總怎么看這個事情？還有剛才說的兼并重組淘汰落后的措施，我想問一下之前也提到過鋼鐵汽車的兼并重組方案正在制定中，我想知道進行的怎么樣了？ 

朱宏任： 最近鋼材價格又出現了大起大落，我們知道今年下半年鋼材價格無論是板材還是線材，都以千元的幅度上升。最近沖高的幅度又有大幅度回落，價格又有了幾百元、上千元的回落，已經回落到了7月初左右的水平。像這樣一個大起大落，原因可能是各種方面的，包括受到預期和庫存調整等等各方面的影響。但是，應該說影響價格最基本的還是供需，在這個方面國家已經多少次的提出了要求，我們知道在鋼鐵產業調整振興規劃中，我們對鋼鐵產業下一步的發展已經有了一些很明確的政策方面的引導，希望控制過快增長的產量，而把更多的注意力引導到不斷針對市場需求，提高產品質量、品種和效益。在這方面，如果片面的追求產量的話，下一步可能為面臨新一輪產能過剩帶來一些非常嚴重的問題。在這個方面，國家在最近將要進一步出臺相關政策，著眼于引導鋼鐵行業健康發展。 

朱宏任： 剛才這位朋友提到像兼并重組和淘汰落后有關政策，工業和信息化部和其他有關方面也正在形成相關意見，這一點我想再特別強調一下，對于遏制鋼鐵行業盲目增長，促進鋼鐵行業有序發展，不只是政府部門的意見，實際上也是鋼鐵企業一致的意見。前一段時間工業和信息化部召開了有關各個鋼鐵企業領導人參加的座談會，無論是鋼鐵行業里面領軍的大企業，像寶鋼、鞍鋼、武鋼的領導，包括一些民營企業，像沙鋼、河北鋼鐵集團的領導，他們一致提出來希望政府在這方面有所動作，有聲音來引導促進鋼材行業積極發展。我們想在這方面政府也會積極采取有關政策措施，引導鋼鐵行業健康有序發展。