一輛長(zhǎng)十五六米的掛車緩緩駛出大門，數(shù)千平方米的露天堆場(chǎng)上，一捆捆暴露在陽(yáng)光下的電解銅，暗綠中泛著金黃的光。

捷開依洋山保稅倉(cāng)庫(kù)是2013年年底建造完工并投入使用的，GKE新加坡是LME指定的期貨交割倉(cāng)庫(kù)，由全球大宗商品業(yè)務(wù)巨頭路易達(dá)孚控股。

“早上從外高橋(600648,股吧)拉一車過(guò)來(lái)，現(xiàn)在從洋山再拉一車回去。”司機(jī)張智宏很疑惑，他從八十公里外的外高橋保稅區(qū)運(yùn)一車重達(dá)50噸的電解銅到洋山港保稅區(qū)滴水湖附近，下午又從洋山港把同樣重的電解銅運(yùn)回外高橋保稅區(qū)。

外國(guó)商品存入保稅區(qū)，可自由出口，只需交納存儲(chǔ)費(fèi)和少量費(fèi)用，入關(guān)才需繳納關(guān)稅。

瀕臨長(zhǎng)江入海口的外高橋保稅區(qū)，是全國(guó)15個(gè)保稅區(qū)中經(jīng)濟(jì)總量最大的保稅區(qū)。而2005年成立的洋山保稅港區(qū)是中國(guó)第一個(gè)保稅港區(qū)。中國(guó)（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)管委會(huì)就坐落于洋山保稅港區(qū)的滴水湖邊。

“每天拉銅進(jìn)倉(cāng)庫(kù)的貨車有二十多輛。”GKE（捷開依）洋山保稅倉(cāng)庫(kù)的一位工作人員說(shuō)，但并不清楚倉(cāng)庫(kù)內(nèi)有多少庫(kù)存。中國(guó)證券報(bào)記者目測(cè)，GKE的露天堆場(chǎng)幾乎有四分之三被電解銅占據(jù)。

張智宏說(shuō)，他一天兩趟，來(lái)回都運(yùn)銅，運(yùn)費(fèi)四十多元一噸，一趟兩千元，這樣來(lái)回在兩地倉(cāng)庫(kù)運(yùn)銅已有數(shù)月。有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)從洋山港放空回外高橋的情況，一趟耗油大概三四百元。

據(jù)記者了解，一直以來(lái)，深圳保稅區(qū)存在“保稅區(qū)一日游”業(yè)務(wù)，但因虛假貿(mào)易而備受打擊。這種在外高橋保稅區(qū)、洋山保稅港區(qū)之間“一日游”的現(xiàn)象，究竟又是什么原因？ 

據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年通過(guò)上海口岸進(jìn)口的銅有200多萬(wàn)噸，占全國(guó)進(jìn)口量的70%左右。保稅區(qū)里大宗商品享有“免征、免稅、保稅”政策，實(shí)行“境內(nèi)關(guān)外”運(yùn)作方式，是中國(guó)對(duì)外開放程度最高、運(yùn)作機(jī)制最便捷、政策最優(yōu)惠的經(jīng)濟(jì)區(qū)域之一。目前荷蘭世天威、瑞士帕科里尼（Pacorini Metals）等國(guó)際知名倉(cāng)儲(chǔ)物流巨頭，均已進(jìn)入上海的保稅區(qū)。

對(duì)于上述保稅區(qū)間的“一日游”現(xiàn)象，一位不愿具名的國(guó)有金屬貿(mào)易商人士告訴中國(guó)證券報(bào)記者，由于受青島融資騙貸事件影響，上海的融資銅業(yè)務(wù)被連累受阻，一些貿(mào)易企業(yè)儲(chǔ)藏在外高橋的電解銅，必須轉(zhuǎn)移至GKE或者世天威等仍被外資銀行認(rèn)可倉(cāng)單的倉(cāng)儲(chǔ)商的倉(cāng)庫(kù)中，否則融資銅業(yè)務(wù)就難以進(jìn)行。

與捷開依洋山倉(cāng)庫(kù)相隔兩條馬路就是世天威的倉(cāng)庫(kù)，其規(guī)模與捷開依相差不大。中國(guó)證券報(bào)記者目測(cè)發(fā)現(xiàn)，世天威的露天堆場(chǎng)已經(jīng)水泄不通，從顏色來(lái)看，堆積在世天威倉(cāng)庫(kù)中的電解銅銅銹的翠綠色更為黯沉。另外，在堆場(chǎng)中間還可以看到少部分鋁錠。

據(jù)上述金屬貿(mào)易商人士透露，世天威在洋山港的倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)被堆滿，但在外高橋的倉(cāng)庫(kù)可能還沒有被堆滿，GKE的一些客戶儲(chǔ)藏在洋山港的銅，只能轉(zhuǎn)移至世天威等公司在外高橋的倉(cāng)庫(kù)，“來(lái)來(lái)回回進(jìn)出保稅區(qū)，都需要到海關(guān)備案，但不會(huì)被用作進(jìn)出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)”。

這種區(qū)內(nèi)流動(dòng)，意味著融資銅業(yè)務(wù)仍在進(jìn)行，只是更加繁瑣，效率也在下降。