據悉，8月，全國鋼材現貨流通商再次重溫了去年10月的噩夢：從最初的高估鋼材價格將持續上漲并大量囤貨，到如今20天內鋼價暴跌20%降至3600元/噸，面對這樣的情況，鋼材經銷商已經是欲哭無淚了。

哭：鋼價暴跌20%

從6月至7月底，鋼材敲碎年初以來的慢漲格局，突然上漲超過400元/噸，令現貨市場的鋼價突破4000元/噸。當時不少經銷商表示，由于寬松貨幣政策將繼續保持且各大鋼廠已經調高8月鋼材出廠價，預計未來鋼材價格仍將持續上漲。

7月底，重慶部分鋼材經銷商已經開始放假捂貨。與此同時，成都一些鋼材經銷商也開始大規模囤貨。但鋼材經銷商等來的卻是又一次慘烈的暴跌：8月初開始，20天的時間成都鋼材均價已經從4500元/噸跌至3800元/噸左右，跌幅達20%。

惑：需求旺盛假象

為何鋼價會在8月出現如此慘烈的跌幅？四川鋼鐵現貨網經理張科指出，市場需求大減是導致鋼價暴跌的主要原因。“前期鋼價持續17周上漲，現貨商們急于在鋼廠大規模進貨，導致鋼材需求激增，造成了市場需求旺盛的假象，現在是擠出泡沫的時候了。”

國金期貨營銷管理總經理張凌杰表示，鋼價暴漲暴跌的根源，在于今年以來市場造成的“需求旺盛假象”。張凌杰說，4萬億經濟刺激計劃是市場看漲鋼材需求的根本原因，但這些行業的用鋼是直接從鋼廠進貨，由于鋼廠的銷售得到滿足，造成了國內整個市場鋼材供應量需求旺盛的現象，隨后現貨商們加入囤貨行列，而當鋼材現貨價格上漲后，又會造成市場需求旺盛和價格看漲的積極信號。

笑：鋼廠成贏家

鐵礦石價格在跌，需求量也沒大幅回升，為何鋼價卻持續攀升？對此張凌杰認為，鋼材市場浮現泡沫，但8月捅破泡沫的一大原因來自于期貨市場。

“當鋼材現貨價格漲至4500元/噸時，期貨市場出現了大量的沽空盤。”張凌杰說，鋼材期貨價格從4500元/噸跌至4200元/噸后，1噸已經賺了300元，但這些沽空盤并未平倉。“從這點可以看出，沽空者是在做套期保值。”張凌杰認為，在期貨市場做套期保值的正是鋼廠，在這輪大跌中，鋼廠在期貨市場的沽空盤賺取了豐厚的利潤。 

 一位不愿透露姓名的業內人士透露，當鋼材現貨價格漲至4500元/噸時，鋼廠們普遍迎來將近1000元/噸的利潤。“他們的成本大約在3500元/噸，這么大的利潤空間，在以前是從來沒有過的。”