“自主零部件企業技術創新能力弱，很多企業缺乏獨立的零部件研發體系，技術來源主要依靠主機廠，缺乏與外資企業競爭的能力?！痹谌珖f十一屆二次會議上，全國政協委員李維斗提出，應構筑支撐整車發展的零部件產業體系。
　　據悉，2008年，外資在中國汽車零部件市場上已經占有60％以上的份額，在轎車零部件行業達到80％以上，在汽車電子、發動機、變速箱等高新技術產品及核心零部件關鍵領域，外資零部件的市場份額更高達90％。
　　李維斗認為，我國自主零部件企業市場份額小，盈利能力薄弱，自主零部件對自主整車缺乏有力支撐。調整自主零部件產業結構，加速推進自主零部件產業發展，必須突破常規、有所創新，制定實實在在的對策。
　　李維斗建議組織汽車相關領域的專家、學者共同研討，確定影響自主汽車發展的核心零部件和關鍵技術，充分運用國家配置資源的優勢，統一規劃，重點突破，有序發展；利用本次金融危機帶來的全球零部件資源再配置的機遇，在全球物色有意出售我國所需技術及產品的企業，支持企業購買其專利，購買開發、生產的關鍵技術及設備，實現自主零部件關鍵水平的跨越；整合資源，支持企業及研發機構優先發展項目聯合攻關；加強基礎研究，為我國汽車在較高水平上的持續技術創新能力提升奠定堅實基礎；引導、鼓勵這類企業不斷提升自主開發能力，盡快實現與整車企業的同步開發、模塊化系統供貨，促進自主品牌的發展。