剛剛進入5月，中國各大車企紛紛公布其最新的4月銷量數據。與美國汽車市場相反，中國汽車“增勢喜人”。
 

    昨天，來自上海大眾的最新統計數據顯示，4月份以60,425輛的銷售業績位列國內轎車廠家銷量榜首，并再次刷新銷量歷史記錄。旗下的VW品牌直銷達到5.1萬多輛，環比增長近10%；SKODA品牌直銷達到9,200多輛，環比增長超過21%。
 

    調研機構莫尼塔發布的最新調研報告表示，受訪的汽車廠商4月份實際銷量好于之前的預期，并且預計二季度能夠繼續保持目前的市場景氣。報告指出，4月份轎車銷量同比增長約15%，1.6L及以下車型受購置稅減半政策促進較大，中高檔車環比亦有穩步改善。
 

    聯合證券預計，4月份汽車銷售增幅有望達到20%。
 

    國家信息中心信息資源開發部主任徐長明稱，車市毫無疑問已經復蘇，趨勢非常明顯。2009年汽車市場的增長幅度比原來的設想要樂觀。“4、5月車市將延續良好的勢頭，6月、7月、8月是傳統淡季，車市走向不明確，之后市場將進入‘金九銀十’，進入10月份后，由于購置稅減半的政策期限將至，一些購車者將提前在2009年消費。”
 

    中國小排量車型研究專家崔東樹預測，08年國內汽車市場整體銷量增長有望達10%，汽車市場的回暖有望持續數年。
 

    長城證券汽車分析師呂磊表示，從今年的情況來看，中國的汽車消費結構在改變，現在是居民在買車，而不僅僅是靠政策帶來的拉動作用。