連鑄連軋生產(chǎn)線是技術(shù)與設(shè)備高密度集成生產(chǎn)線，設(shè)備具有大型化、連續(xù)化、高速化、精密化、自動(dòng)化和綜合化六大特點(diǎn)，但是現(xiàn)代化的軋制設(shè)備同樣會(huì)給設(shè)備管理帶來(lái)一些新問(wèn)題。由于設(shè)備精度高，維護(hù)、保養(yǎng)、修理難度大，一旦設(shè)備出現(xiàn)精度劣化，將直接影響產(chǎn)品質(zhì)量，造成大量廢次品。而且現(xiàn)代化設(shè)備投資巨大，只有充分發(fā)揮設(shè)備能力，才能盡快收回投資成本。

認(rèn)清設(shè)備磨損的類型

設(shè)備在使用（或閑置）過(guò)程中發(fā)生的磨損或損失，分為有形磨損和無(wú)形磨損。其中的實(shí)體磨損稱為有形磨損（如點(diǎn)蝕、震動(dòng)和疲勞等），可使設(shè)備精度降低，勞動(dòng)生產(chǎn)率下降。

設(shè)備在使用過(guò)程中除遭受有形磨損外，還同時(shí)遭受無(wú)形磨損。所謂無(wú)形磨損，就是生產(chǎn)同樣產(chǎn)品的價(jià)值不斷降低，使原有設(shè)備貶值（第一種無(wú)形磨損)；或者隨著科學(xué)技術(shù)發(fā)展而不斷出現(xiàn)性能更加完善、生產(chǎn)效能更高的設(shè)備，使原有設(shè)備顯得陳舊落后和使用價(jià)值降低（第二種無(wú)形磨損）。第二種無(wú)形磨損，不僅使原有設(shè)備價(jià)值降低，而且會(huì)使原有設(shè)備局部甚至全部喪失其使用價(jià)值。

機(jī)器設(shè)備磨損形式不同，補(bǔ)償磨損的方法也不一樣。補(bǔ)償分為局部補(bǔ)償和完全補(bǔ)償。設(shè)備有形磨損的局部補(bǔ)償是修理，無(wú)形磨損的局部補(bǔ)償是現(xiàn)代化改裝，有形磨損與無(wú)形磨損的完全補(bǔ)償是更換。

對(duì)設(shè)備修理建立經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)

建立設(shè)備修理的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的目的是為了掌握設(shè)備價(jià)值運(yùn)動(dòng)規(guī)律，包括購(gòu)置的經(jīng)濟(jì)性、維修的經(jīng)濟(jì)性、運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性、更新的經(jīng)濟(jì)性等，以期花最少的投資，贏得最大的經(jīng)濟(jì)效益。

關(guān)于零部件的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)。在設(shè)備正常使用階段，零部件磨損量逐漸上升，設(shè)備效能下降，當(dāng)磨損量增加到一定值、效能下降到允許的極限值時(shí)，就須要對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修。如不進(jìn)行維修，設(shè)備磨損將急劇增大。因此，對(duì)于關(guān)鍵部位長(zhǎng)期高負(fù)荷強(qiáng)度運(yùn)行的零部件（如某些閥門部件），要定期檢測(cè)、更換。以免其劇烈磨損后造成本體和相關(guān)設(shè)備突發(fā)性損壞，增大備件開(kāi)支，甚至造成停產(chǎn)損失。

關(guān)于設(shè)備修理的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)。設(shè)備修理并不是次數(shù)越多越好。設(shè)備長(zhǎng)期無(wú)止境地修理，一方面，維修中所能利用的被保留下來(lái)的零部件越來(lái)越少；另一方面，修理所需的費(fèi)用和設(shè)備運(yùn)行費(fèi)用越來(lái)越高，設(shè)備修理在經(jīng)濟(jì)上的優(yōu)越性就可能不復(fù)存在。

設(shè)備（含零部件）劣化指的是隨著使用年限的延長(zhǎng)，設(shè)備的技術(shù)壽命越來(lái)越短，維持成本越來(lái)越高的現(xiàn)象，所有的機(jī)械都具備這樣的特征。理論上說(shuō)機(jī)械設(shè)備應(yīng)當(dāng)?shù)浇?jīng)濟(jì)壽命終結(jié)時(shí)才更新。不過(guò)，現(xiàn)在的產(chǎn)品更新速度很快，根據(jù)成本對(duì)比法，如果更新后帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益大，可以很好地彌補(bǔ)原產(chǎn)品，那么就可以提前報(bào)廢，反之則延長(zhǎng)。

設(shè)備維修的經(jīng)濟(jì)分析就是要考慮維修費(fèi)用成本。設(shè)備維修活動(dòng)頻繁，會(huì)造成過(guò)剩（過(guò)度）維修，雖然能使設(shè)備老化速度放緩、設(shè)備故障減少，但設(shè)備維修費(fèi)用上升。設(shè)備維修活動(dòng)過(guò)少，會(huì)造成設(shè)備欠維修，使設(shè)備老化加快并使設(shè)備故障發(fā)生率上升。因此，探求綜合費(fèi)用最低點(diǎn)是經(jīng)濟(jì)分析的目的。

修舊利廢是指對(duì)設(shè)備磨損和損傷后的廢舊零部件采取技術(shù)措施進(jìn)行修復(fù)，以延長(zhǎng)其使用壽命，解決備件供求矛盾，降低成本，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。因此筆者提出如下建議：對(duì)于修理費(fèi)用與備件原值接近的部件，可以考慮在2次修復(fù)后進(jìn)行設(shè)備更新；對(duì)于容易損壞且修復(fù)程度偏低的部件(如各種關(guān)鍵部位的液壓缸)，為避免修理后再次出現(xiàn)故障，且造成不必要的停產(chǎn)損失，應(yīng)在2次修復(fù)后進(jìn)行設(shè)備更新；對(duì)于設(shè)備原值較高的零部件（如各種精密傳感器），在確保修復(fù)完善的前提下，盡量延長(zhǎng)其使用壽命。

修舊利廢是班組成本管理的重要方面，應(yīng)該在科學(xué)的計(jì)算、有序的管理下進(jìn)行操作。特別是在企業(yè)提倡節(jié)能降耗、和諧、高效生產(chǎn)時(shí)期，修復(fù)后的產(chǎn)品應(yīng)考慮到使用周期、效果、是否符合有關(guān)規(guī)定、跟總體效益和安全有沒(méi)有沖突等多方面因素。修舊利廢也是對(duì)員工技術(shù)素質(zhì)的磨練，過(guò)程中所積累的寶貴經(jīng)驗(yàn)、數(shù)據(jù)資料是可以傳承的。因此，修舊利廢不應(yīng)是含糊的概念，應(yīng)以科學(xué)核算為前提，其創(chuàng)造的價(jià)值應(yīng)用具體的公式和數(shù)字加以體現(xiàn)。

對(duì)于修舊利廢節(jié)約資金的計(jì)算，如果以修復(fù)件使用壽命為計(jì)算的取時(shí)范圍，可以簡(jiǎn)易地遵循以下公式：

方案1（備件報(bào)廢更新的開(kāi)支）：設(shè)備重置原值×修復(fù)后壽命比率－設(shè)備殘值＝報(bào)廢更新的開(kāi)支。其中，設(shè)備重置原值是指設(shè)備更新購(gòu)買時(shí)的價(jià)格。方案2（修舊利廢的開(kāi)支）：設(shè)備購(gòu)進(jìn)時(shí)原值×修復(fù)后壽命比率－維修費(fèi)－其他各種消耗（維修用料費(fèi)、工時(shí)費(fèi)等）＝修舊利廢的開(kāi)支。方案1－方案2＝修舊利廢實(shí)際節(jié)約的資金。

關(guān)于大、中、小修周期結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)。對(duì)全部設(shè)備都執(zhí)行計(jì)劃預(yù)修制度是不完全符合最大經(jīng)濟(jì)效益原則的。并不是每種設(shè)備都需要大修，或者二次大修之間一定需要中修，二次中修之間一定需要小修。某些大型設(shè)備可以分成若干部件，每一部件又由各個(gè)零件所組成，而各個(gè)零件的磨損規(guī)律其實(shí)是不同的，不可能在大修時(shí)都已超過(guò)損耗極限而都須要更換。因此，大修時(shí)不必全面解體檢查，不必更換沒(méi)有必要更換的零件。

建議采取設(shè)備分級(jí)管理，對(duì)不同級(jí)別的設(shè)備采用不同檢修制度。如可以采用檢查后修理制、事后維修制、免修制等形式，再加上計(jì)劃預(yù)修制，互相配合，使設(shè)備管理的經(jīng)濟(jì)效益得到大幅度提升。