據業內人士不完全統計，今年上半年國內大中拖銷量已突破5萬臺大關，約為5.5萬臺，同比增長40%左右。預計全年大中拖銷量可望再攀新高。

　　據記者了解，中國一拖、福田重工、寧波中策3家企業上半年大中拖產銷量與上年同期相比均實現了翻番增長，其中福田重工、中國一拖上半年大中拖產銷量已突破了1萬臺。
　　大拖以"大"取勝
　　對于中國大拖市場如火如荼的走勢，兩家合資企業給人的感覺總是熱中帶有幾分冷。迪爾天拖上半年產銷拖拉機5800余臺，同比增長25%，低于行業平均水平。約翰·迪爾中國市場部有關人士對記者說，由于對市場形勢估計不足，迪爾天拖的產品今年以來一直處于供不應求的狀態。另一家合資企業上海紐荷蘭上半年共銷售拖拉機5622臺，同比增長了39.4%，與行業平均水平基本持平。
　　據福田重工副總經理張博友分析，今年上半年大拖產品功率繼續上移的趨勢仍然十分明顯。中原地區大拖需求以70~80馬力為主，有向80馬力以上發展的趨勢；"三北"市場、華南市場以80~90馬力為主，100馬力以上產品需求趨旺。大拖繼續向功能完備、操作舒適、外觀流暢的方向發展。
　　上海紐荷蘭市場營銷部經理戴漢清在接受記者采訪時說，上海紐荷蘭目前只有50~70馬力段的產品，今年上半年50馬力以下的中拖和80馬力以上的大拖均為熱門產品，恰好這兩個馬力段的產品上海紐荷蘭都沒有，因此，上半年上海紐荷蘭取得這樣的銷售業績已十分不易。
　　對于大中拖市場需求的"兩極分化"，張博友的解釋是，80馬力以上的大拖，購買者主要用于經營，即通過田間作業服務獲得收益；而50馬力以下的中拖則主要是購買者自用。在內資企業中，中國一拖是老牌的大拖生產企業，其產品的功率覆蓋面比迪爾天拖和上海紐荷蘭更寬，因此，今年上半年中國一拖的大拖銷量超過了8200臺，同比增長110%左右。行業新秀福田重工今年除在大拖市場繼續取得突破以外，在中拖市場上取得的成績也令同行刮目相看。據福田重工提供的數據，今年上半年福田重工大中拖銷量一共為11450臺。
　　另一家大拖生產企業清江拖拉機有限公司上半年大中拖產銷量為2735臺（主要是50~72馬力的大拖），同比增長近60%。
　　中拖市場明顯發力
　　相對于去年初就開始發力的大拖市場而言，中拖市場的啟動顯得略為慢了一些。但今年上半年中拖市場與大拖市場相比一點也不遜色。
　　業內人士認為，中拖產品俏銷有三個因素起作用：一是中拖更適合中國農戶的經營規模，便于農戶自用；二是中拖更適合于水田、旱地兼用；三是價格相對較低，更適合中國農民的購買力。
　　國內主要的中拖生產企業寧波中策今年上半年的增長幅度最大，銷量同比翻了一番多，總銷量達到6200臺。據寧波中策銷售公司總經理陳華昌介紹，上半年寧波中策生產的28~32馬力段及40~48馬力段的拖拉機十分暢銷，在東北地區特別是在黑龍江、吉林水稻種植區域銷售火爆。
　　據了解，另一家主要的中拖生產企業鹽城金馬上半年的國內銷量為5000余臺，增幅僅在10%左右，這主要是因為該公司力保出口的原因所致。
　　此外，常州東風上半年輪拖總銷量為4623臺（主要是中拖），同比增長62%。
　　據有關企業反映，盡管國內中拖市場形勢很好，但企業之間的競爭也越來越激烈。中拖企業的壓力一方面來自小拖生產企業的產品上移，另一方面來自像福田重工這樣的"全能"選手在中拖領域的大力出擊。
　　盡管中拖生產企業近兩年都陸續推出了50馬力上以的大拖產品，但其向大拖市場進軍的難度要明顯大于大拖生產企業向中拖市場的滲透。大拖產品的品牌忠誠度也要顯著高于中拖及小拖。
　　市場走勢及競爭格局
　　今年國內大中拖市場總體形勢依然可以用"火爆"來形容，但各地市場明顯冷熱不均。張博友說，上半年黑龍江大中拖市場異常紅火，差不多占了全國總銷量的30%。以河北、山東、河南為代表的中原市場增長趨緩，市場重心向南梯度轉移，湖北市場增長最快。
　　戴漢清說，上海紐荷蘭高花輪、四輪驅動產品需求增長較快，表明適合水田作業的產品需求呈增長態勢。
　　業內人士認為，今年上半年大中拖市場全面走強，與今年各地政府補貼項目啟動早有很大關系，預計大中拖市場下半年的走勢不會像上半年那樣紅火。
　　目前國內大拖生產企業主要有中國一拖、迪爾天拖、福田重工、上海紐荷蘭和江蘇清江5家企業。在產品線的拓展上，兩家合資企業要比3家內資企業謹慎得多。3家內資企業除了在大拖產品上全面進取外，相繼都介入了中拖市場。但必須要承認的是，迪爾天拖和上海紐荷蘭都有跨國公司的技術和資金背景，這兩家企業都比較注重品牌的培育與維護。就這5家大拖生產企業目前的情況來看，可謂各有優勢，在市場上也是各有側重，但盡力拉長產品線，是大家的一致取向。
　　就主要的中拖生產企業而言，寧波中策、福田重工、鹽城金馬、常州東風目前從產銷量來說差距不大，競爭處于僵持狀態。盡管國內中拖市場競爭很激烈，但中拖產品在國際市場上還有較大的發展空間。