2005年10月底，三一重工與一安哥拉代理商簽訂了總額超過500萬美元的出口合同，一次性向安哥拉出口74臺80C型拖式混凝土輸送泵。

　　2005年11月，100臺徐重起重機正式發車，出口至安哥拉。此次出口是徐重歷史上單批次出口量最大的一次，同時也刷新了國內起重機行業產品出口的新紀錄。

　　2005年11月18日，柳工為出口安哥拉356臺裝載機、挖掘機舉行了隆重的發運儀式。合同總額達1 200多萬美元，創柳工有史以來自營出口最大訂單。

　　2005年12月20日，上海華東建筑機械廠有限公司舉行首批20輛混凝土攪拌運輸車出口安哥拉的發車儀式。這是該公司向安哥拉出口56輛攪拌車訂單的首批產品，其余36輛攪拌車將陸續發往安哥拉。

　　2005年年末，中聯重科一次性簽下700萬美元出口大單，包括79臺塔機、6臺50 t汽車起重機和3臺隨車起重機，出口目的地為安哥拉。其中10臺塔機已經于2006年3月2日裝船啟運。

　　此外趕上安哥拉大集的還有中國一拖集團、西安達剛、宇通重工和山推等眾多公司，一時間安哥拉成為中國工程機械出口的“明星地”。中國工程機械從未出現過出口目的地在短時間內如此集中的情況，安哥拉是個怎樣的國家？非洲對于中國工程機械存在怎樣的商機？這些訂單的中間商是誰？不禁使人在心里打了若干個問號。

　　曾有美國媒體這樣評價中國在非洲的投資和援建舉動：“中國正在掃蕩非洲，中國這種對非洲大陸的經濟掠奪，很類似19世紀末歐洲列強為了獲取礦物資源和奴隸，對非洲大陸的侵蝕”。

　　顯然這僅僅是一面之詞，非洲同樣需要投資，正像20世紀70年代末80年代初的中國，而不是19世紀中期的中國。美國近些年對非洲的投資也絕不在中國之后，甚至有過之而無不及，安哥拉有70%的石油出口至美國。

　　安哥拉位于非洲西南部，盛產石油和鉆石，是撒哈拉以南非洲地區第二大石油生產國，僅次于尼日利亞。安哥拉的石油主要用于出口，石油出口收入占出口總額的９０％，石油生產占安哥拉國內生產總值的60％以上，國家財政收入的８５％～９０％來自石油業。２００２年，安哥拉結束了長達27年的內戰。頻繁的戰亂阻礙了安哥拉的發展，現在的安哥拉百廢待興，正是謀求快速發展的緊要時期。也正因為如此，安哥拉吸引了很多國家的投資，因為這里的可提升空間實在太大，畢竟這里還有豐富的石油資源，這對于任何一個發達國家來說都有足夠的理由為之動容，作為石油消耗大國的中國也不例外。

　　非洲將成為全球經濟發展的又一個亮點？

　　新近公布的《2005世界投資報告》統計：2004年，非洲吸引外商直接投資（FDI）流入情況穩定，達180億美元，占全球FDI總量的3％。非洲大陸的53個國家中，有40個國家的FDI呈正增長，13個國家呈負增長。北非FDI達53億美元，占非洲總額的30％；西非達36億美元，較2003年同期增長14％；南部非洲達10億美元，較2003年同期下降18％；中非與東非相對較穩定。埃及是非洲大陸FDI增長速度最快的國家，原因是其自由化和私有化吸引了工業領域的各個投資者。尼日利亞、安哥拉、赤道幾內亞和蘇丹自然資源豐富，這幾個國家與埃及一起被稱為非洲“FDI大國”。據報告顯示：2004年，這5個國家的FDI總額幾乎占了非洲FDI總數的一半。由于全球石油和礦產品價格的飆升，跨國公司將目光紛紛投向了非洲的自然資源領域，并熱衷于在礦業領域進行跨國并購。尼日利亞、安哥拉、赤道幾內亞與埃及約60％的FDI投于石油領域；阿爾及利亞、利比亞和蘇丹FDI的相當大一部分也是如此。

　　中國正在掃蕩非洲？

　　中國經濟多年來的持續強勁增長，使中國自己無法滿足對能源等各種自然資源的需要。對能源等自然資源的需求猛增，使非洲大陸成為中國獲取這些資源的一個重要地區。中國已經變成一個石油凈進口國，每年高達40%的石油依靠進口，而且中國對進口石油的依存度還在不斷加大。在整個非洲大陸，到處能見到中國公司，這些公司造壩、修路以及構架通訊系統等。根據中國商務部的統計，2000—2004年，中國和非洲的貿易額增加了3倍，貿易額每年達400億美元。中國對非洲自然資源的開發和利用，以及中國在非洲大陸援建項目的投資利潤，為中國經濟的快速增長提供了源源不斷的資源。在非洲大陸的贊比亞，中國國營和私營公司過去4年來注入了1億多美元，主要用于銅礦的開采。在塞拉利昂，中國公司投資2億美元啟動該國的旅游業。在安哥拉，中國和安哥拉政府簽訂了一筆20億美元的經貿協議，安哥拉向中國出售石油和石油開采權。
　　
　　截至2004年年底，中國對安哥拉承包工程合同額累計7.76億美元，完成營業額1.56億美元。據了解主要有中國機械設備進出口集團公司、川鐵國際經濟技術合作公司、上海貝爾和中國機械對外經濟技術合作總公司等在安哥拉開展相關業務。在蘇丹，一項總額12億美元的水電大壩建造工程的大部分工程技術由中國公司提供。隨著在非洲能源投資的增加，中國對非洲國家的政治和社會發展正在產生越來越大的影響。有經濟界人士指出，中國資本大多瞄準了與發展當地石油工業相關的基礎設施建設項目，如中國的經濟援助使安哥拉減少了對國際貨幣基金組織的貸款。

　　按照目前的發展速度，中國與日本在對非洲的投資戰中，中國應該是勝出方。

　　2006年1月12日中國政府在北京發表《中國對非洲政策文件》。貿易方面，中國政府將采取積極措施為更多非洲產品進入中國市場提供便利，認真實施給予非洲最不發達國家部分對華出口商品免關稅待遇，以擴大和平衡雙邊貿易，優化貿易結構。基礎設施建設方面，加強中非在交通、通訊、水利及電力等基礎設施建設領域的合作。中國政府積極支持中國企業參與非洲國家的基礎設施建設，進一步擴大對非洲承包工程業務規模，逐步建立對非洲承包工程的多邊、雙邊合作機制。

　　20世紀50年代，中非貿易額僅1 000多萬美元，2000年超過100億美元，2004年達近300億美元，2005年將近400億美元。此外，中國同非洲國家在其他領域也有很好的合作，比如，中國積極參與援助非洲國家基礎設施建設，50年來中國在非洲援建的成套項目近800個。近年來，中國企業參與非洲國家經濟建設總額累計達387億美元。此外中國還通過經濟援助、優惠貸款等方式，與非洲國家在基礎設施建設方面進行了很好的合作，大部分是當地老百姓急需的一些公共福利設施，如醫院、體育場館、公路及鐵路等。

　　中國外交部部長助理呂國增在為中國政府發表《中國對非洲政策文件》舉行的中外記者吹風會上表示，目前中國企業在非洲投資還處于起步階段，投資總額也只有10億美元左右。現在中國企業在非洲開辦各類企業750家，而非洲企業在中國投資的數量就更少。但是，中非在相互投資領域的合作前景廣闊，中非能源合作采取了互利雙贏的模式。中國企業與安哥拉簽訂了一攬子合作協議，向安哥拉提供國家重建所急需的資金、技術和設備，開發當地石油資源，而安哥拉則用資源對中國企業進行償還。除石油外，中國還同南部非洲國家進行礦產資源開發合作，并與中部非洲國家進行森林木材領域的合作。

　　對非洲大規模基礎設施建設的投資，無疑給中國工程機械拓展非洲市場帶來了無限商機，參與建設的中國工程承包商將大部分使用國內物美價廉的設備，隨工程承包“出海”也將成為中國工程機械出口非洲的主要方式之一。