船舶制造業(yè)

　　
　　“十一五”期間我國(guó)造船工業(yè)將加速發(fā)展，主要以遠(yuǎn)洋萬(wàn)噸級(jí)以上貨輪、油輪為主。大馬力柴油機(jī)、螺旋槳、曲軸、連桿、凸輪軸以及船舶發(fā)電機(jī)等需要重型數(shù)控龍門鏜銑床、數(shù)控落地銑鏜床、數(shù)控重型立車、數(shù)控重型臥車以及五軸以上聯(lián)動(dòng)重型復(fù)合加工機(jī)床和專用數(shù)控重型機(jī)床。具體需求為：適應(yīng)船用大馬力柴油機(jī)機(jī)體加工需要的重型和超重型龍門鏜銑床類產(chǎn)品包括規(guī)格7000×27000mm橋式龍門銑；（4000～4500）×（10000～14000）mm數(shù)控龍門鏜銑床；重型數(shù)控落地銑鏜床：
　　
　　芰160～250mm，X軸行程為6000~15000mm；重型數(shù)控立式車床：芰2500～10000mm；重型數(shù)控臥式銑鏜床（加工中心）工作臺(tái)1000mm×（1250～1400）mm×1600mm；重型六軸五聯(lián)動(dòng)數(shù)控銑鏜床。
　　
　　螺旋推進(jìn)器需要重型五軸車銑中心，加工直徑10000mm的立式車銑中心。
　　
　　船用機(jī)械和船舶發(fā)動(dòng)機(jī)需要五軸車銑中心、鏜桿直徑200mm數(shù)控落地銑鏜床；加工直徑6300mm數(shù)控立式車床；加工直徑3150mm以上數(shù)控重型臥車。
　　
　　電力設(shè)備
　　
　　火電和核電的汽輪機(jī)缸體、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子及葉片，發(fā)電機(jī)定子和轉(zhuǎn)子；核電熱交換器以及孔板；水輪發(fā)電機(jī)基座定子和轉(zhuǎn)子都需要重型機(jī)床加工，隨著發(fā)電設(shè)備的發(fā)展，發(fā)電行業(yè)裝機(jī)容量的增大，將帶動(dòng)重型數(shù)控龍門鏜銑床、重型數(shù)控落地銑鏜床、重型數(shù)控立式車床、重型數(shù)控臥式車床、葉根槽專用銑床，以及葉片數(shù)控加工設(shè)備等重型機(jī)床和超重型機(jī)床產(chǎn)品需求。
　　
　　另外，高壓輸變電、電工儀表和控制柜的大量制造，提供了中小規(guī)格數(shù)控重型加工中心產(chǎn)品的供貨機(jī)遇。
　　
　　航空航天
　　
　　據(jù)預(yù)測(cè)今后10年我國(guó)民航僅支線飛機(jī)就需要600架100座以下的飛機(jī)。目前重點(diǎn)急需的是五軸加工中心，如工作臺(tái)寬度為1000～2000mm，長(zhǎng)度為2000～4000mm，主軸轉(zhuǎn)速為6000～30000r/min的高速五軸龍門移動(dòng)式鏜銑加工中心、或高架式高速龍門加工中心、大扭矩中速五軸加工中心、芰1000～2000mm數(shù)控立車、大功率高剛性數(shù)控立車、立臥轉(zhuǎn)換式鏜銑加工中心等。加工航天發(fā)射的運(yùn)載火箭、艙體等大件，需要100噸以上大噸位旋壓機(jī)，芰3000mm以上五軸雙柱立式車銑中心、芰160mm以上落地銑鏜加工中心、加工寬度2000mm以上寬龍門鏜銑加工中心等重型機(jī)床。
　　
　　交通運(yùn)輸
　　
　　內(nèi)燃機(jī)車、客車車廂將全部更新，它的發(fā)展必將需要各種各樣的數(shù)控機(jī)床。該行業(yè)需要對(duì)內(nèi)燃機(jī)進(jìn)行加工的機(jī)床：發(fā)動(dòng)機(jī)缸體加工需要的大型加工中心和數(shù)控銑鏜床，鐵路輪加工需要專用機(jī)床、曲軸加工機(jī)床，齒輪加工需要硬齒面加工機(jī)床，道岔需要數(shù)控專門化機(jī)床，轉(zhuǎn)向架是提速后的關(guān)鍵件，需要精密大型加工中心，電力機(jī)車需要數(shù)控銑鏜床、數(shù)控車床，車架需要高效數(shù)控銑鏜床。
　　
　　 我國(guó)是汽車消費(fèi)大國(guó)，汽車模具加工工業(yè)的發(fā)展對(duì)機(jī)床生產(chǎn)提出了更高的要求，首先是機(jī)床的精密化，超精密加工精度在0.001mm以內(nèi)，精密模具普遍達(dá)到0.002～0.003mm。其次是機(jī)床高速化，加工中心最高轉(zhuǎn)速在10000～20000r/min之間，個(gè)別達(dá)到40000r/min。再次是機(jī)床的大型化。目前我國(guó)已生產(chǎn)重50噸模具，今后要發(fā)展重100噸和一模上下腔的模具。材料向高耐磨、高壽命發(fā)展，對(duì)機(jī)床的高速化、復(fù)合化、智能化要求提高。龍門移動(dòng)式（含高架龍門式）高速數(shù)控鏜銑床就是隨著模具發(fā)展而迅速開發(fā)出的一種新型重型機(jī)床，市場(chǎng)需求量很大。
　　
　　國(guó)防軍工
　　
　　國(guó)防軍工業(yè)正在加速生產(chǎn)能力建設(shè)，對(duì)數(shù)控機(jī)床需求量很大。國(guó)產(chǎn)數(shù)控重型機(jī)床是首選設(shè)備。大件加工需要：4000×12000mm左右的重型龍門鏜銑床；芰160mm（對(duì)置式）數(shù)控落地銑鏜床和芰130mm、芰160mm的臥式銑鏜加工中心以及落地式數(shù)控銑鏜床；芰4000mm以上重型數(shù)控立式車銑床；工作臺(tái)1200×1400mm立式車銑加工中心；大直徑硬齒面齒輪加工機(jī)床，大噸位旋壓機(jī)等。
　　
　　工程機(jī)械
　　
　　工程機(jī)械需要的數(shù)控重型機(jī)床范圍很廣，工作臺(tái)寬度2000mm以上的五面加工數(shù)控龍門鏜銑床；鏜桿芰130mm、芰160mm、芰200mm的重型數(shù)控落地銑鏜床、工作臺(tái)芰2000mm以上的數(shù)控立車、大型烘干窯需要的芰2000mm以上的大型齒輪加工設(shè)備；制造連鑄連軋成套設(shè)備需要重型數(shù)控龍門鏜銑床、重型數(shù)控臥式車床、數(shù)控立式車床、數(shù)控落地銑鏜床以及軋輥車床和軋輥磨床等重型機(jī)床。