中國工程機械協會秘書長俞琚在論壇上表示,行業今年可能出現“前低后高”的走勢。在經過一季度的考驗后,二季度或三季度可能回暖。全年雖然增速有大幅回落,但不同機種可能差別較大,全行業仍應有12%左右的增長。

    一季度銷量逐月攀升

    中聯重科市場總監何文進表示,從集團公司總體來看,一月公司銷售數據同比略有增長。二月份銷售數據穩步提高,較一月份環比增長了86%,較去年同期增長了約12%。其中,二月份中聯的工程起重機公司銷售額較2008年同期增長了近59%,路面機械公司同比增長了約135%。值得注意的是,二月份中聯上海分公司銷售同比增長約378%。

    他透露,進入3月份后,訂購咨詢明顯增多,這也直接推動了各主機事部產品銷售繼續向上攀升。盡管目前三月份的銷售數據還在統計過程中,但從各分公司反饋的市場信息看,一季度除混凝土機械仍受房地產市場低迷影響外,其他產品均保持了良好的增長勢頭。

    三一挖掘機專業代理商合肥湘元工程機械公司董事長周馳軍表示,一季度三一銷售挖掘機1475臺,已實現翻番增長。2008年,三一重工實際銷售挖掘機3500臺,計劃今年銷售量達到7000臺,同比翻番。他認為,三一的擴張主要還是靠品牌和服務。

    他透露,從一季度整體情況看,挖掘機總銷量較2008年同期減少8.3%,中、大挖同比分別減少12.6%和25.7%,而小挖則保持1.9%的小幅增長,機型占比也首次超過中挖達到45.6%。他預計,二季度挖掘機行業銷量仍將呈現徘徊局面;三季度4萬億投資拉動效果開始逐步顯現,行業銷量將呈現淡季不淡的局面。

    水泥建材銷量成為先行指標

    徐工科技營銷總經理楊東升預計,今年裝載機的總體銷量有可能回到2006年的水平,與2008年相比下降24%左右。從裝載機需求分布行業來看,占比分別為:石場27%,煤炭17%,砂場14%,交通12%,水泥7%,鐵礦7%,市政3%。

    楊東升認為,由于煤炭行業持續低迷,2009年裝載機銷售主要看建材行業,其中水泥的銷量是一個比較準確的判斷指標。他預計,2009年全行業裝載機內銷11.8萬臺,出口7000臺,合計銷售12.5萬臺,同比下降24%。正常情況下,國內裝載機年需求量在10-11萬臺左右。未來較長一段時間內,我國裝載機市場有穩定的需求,但很難再出現2007年、2008年的行情。

    作為華北地區較大的挖掘機代理商,北京駿馬公司董事長黃寧表示,從客戶需求上來看,工程熱點區域與非熱點區域信息量差距較大,熱點行業與非熱點行業信息量差距較大。問題的關鍵在于,目前不少客戶有購買需求,在首付上大多能夠滿足現有條件要求,也具備投資的基礎條件,但大多對投資比較猶豫。