印度Escorts建筑設(shè)備有限公司正在計(jì)劃推出挖掘裝載機(jī)、柴油叉車及大噸位起重機(jī)，以擴(kuò)展其生產(chǎn)線。
目前，Escorts資產(chǎn)達(dá)到65億盧比，專業(yè)制造建筑及挖掘機(jī)設(shè)備，包括起重機(jī)、前置裝載機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)、叉車、塔式起重機(jī)及攤鋪機(jī)等。
“76馬力的挖掘裝載機(jī)樣機(jī)將在今年七月制造完畢，今年年底正式在市場(chǎng)推出。我們投資了2億盧比來開發(fā)這一系列產(chǎn)品，其設(shè)計(jì)通過了一家美國(guó)公司的認(rèn)證。”Escorts管理總監(jiān)Kamal Bali在法里達(dá)巴德與印度亞洲通訊社的電話訪談中講到。
對(duì)于Escorts集團(tuán)而言，這是其第二次進(jìn)軍國(guó)內(nèi)挖掘裝載機(jī)市場(chǎng)，其與英國(guó)的JCB公司簽定的不完全協(xié)議，已于2008年7月到期。
Escorts與JCB有一家合資公司，股份比例為40：60，共同銷售JCB Escorts品牌的挖掘裝載機(jī)。JCB在2003年購(gòu)買了Escorts的股份，目前銷售其自己的JCB品牌產(chǎn)品。
Bali稱公司清楚這一行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，他說道：“我們的品牌質(zhì)量在市場(chǎng)上仍是很高的。這項(xiàng)事業(yè)很重要的一方面就是擁有寬泛的銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，且挖掘裝載機(jī)的停工時(shí)間是最小的。”
不過，他補(bǔ)充說印度國(guó)內(nèi)的挖掘裝載機(jī)市場(chǎng)在過去的六個(gè)月里出現(xiàn)了下滑。
“業(yè)內(nèi)早期對(duì)2008年預(yù)測(cè)的是2萬(wàn)臺(tái)設(shè)備，但最終只達(dá)到了1.3萬(wàn)臺(tái)。我們預(yù)期未來三年市場(chǎng)設(shè)備數(shù)量將從1.6萬(wàn)臺(tái)增長(zhǎng)到2萬(wàn)臺(tái)。”
Escorts同時(shí)還計(jì)劃在四月推出柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的叉車，此次的柴油叉車系列與中國(guó)的合力叉車公司進(jìn)行了技術(shù)合作。“我們將在三年內(nèi)制造2000臺(tái)柴油叉車，項(xiàng)目的費(fèi)用為500萬(wàn)盧比。”Bali說道。
Escorts還將推出23T的揀選/搬運(yùn)起重機(jī)，用于大型工廠等領(lǐng)域，例如電廠及精煉廠。
新產(chǎn)品將在位于哈里亞納邦Ballabhgarh工程進(jìn)行制造。該工廠已在去年十月投入使用。
當(dāng)被問到經(jīng)濟(jì)下滑對(duì)公司銷售所帶來的沖擊時(shí)，Bali說道：“盡管在全球金融危機(jī)、清償危機(jī)及高額利率的大背景下，整個(gè)銷售及生產(chǎn)過程將面臨一些暫時(shí)的問題，但從中、長(zhǎng)期來看，我們的產(chǎn)品市場(chǎng)不會(huì)出現(xiàn)持續(xù)下滑。”
Escorts希望能夠在2009財(cái)政年度里售出5000臺(tái)不同產(chǎn)品，在去年的基礎(chǔ)上增加500臺(tái)。“我們?cè)谝簤浩鹬貦C(jī)市場(chǎng)占有52%的市場(chǎng)份額，在振動(dòng)壓路機(jī)市場(chǎng)上則有25%的份額。在塔式起重機(jī)及叉車領(lǐng)域也將越做越成功。”
關(guān)于Escorts公司
　　印度Escorts建筑設(shè)備有限公司在三十多年的發(fā)展歷程中見證了印度建筑設(shè)備行業(yè)的不斷進(jìn)步。
1971年，Escorts推出了揀選、搬運(yùn)液壓起重機(jī)，并在這類產(chǎn)品市場(chǎng)上成為世界排名第一的制造商。70年代后期，公司成功推出了挖掘裝載機(jī)。
80年代時(shí)，公司推出了振動(dòng)壓路機(jī)，當(dāng)時(shí)在世界上屬于一流技術(shù)，直至今日，在業(yè)內(nèi)仍享有良好贊譽(yù)。
90年代時(shí)，公司保持不斷創(chuàng)新的步伐，推出了挖掘機(jī)系列，推動(dòng)了印度的技術(shù)發(fā)展。而后推出的叉車產(chǎn)品更成為用戶的又一良好選擇，符合高質(zhì)量的運(yùn)行要求。